Nieuwsbrief:

HONDA  CB 650 R NEO SPORTS CAFE - 2019

Bouwjaar:
2019
Kleur:
Zwart
Vermogen:
Teller:
16.555 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
honda - cb-650-r-neo-sports-cafe
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Honda CB650R Neo Sports Café – 2019 – 16.555 km – 35 kW A2 – Full Black Edition – Dikste van NL!
Deze Honda CB650R Neo Sports Café uit 2019 verkeert in absolute topstaat en is uitgevoerd als 35 kW A2-uitvoering, waardoor hij direct geschikt is voor het A2-rijbewijs. Met 16.555 km op de teller en een indrukwekkende lijst hoogwaardige accessoires is dit allesbehalve een standaard CB650R.


Uitgevoerd als Full Black Edition en werkelijk bomvol accessoires. Alleen de dikste en meest compleet uitgevoerde CB650R's vind je bij Maestro Motors.

Uiteraard wordt de motor geleverd met een onderhoudsbeurt volgens opgave van de fabrikant en 3 maanden Maestro Motors blokgarantie.

Waarom deze Honda CB650R een uitstekende keuze is
• Bouwjaar: 2019
• Kilometerstand: 16.555 km
• 35 kW A2-uitvoering
• Geschikt voor A2-rijbewijs
• Onderhoudsbeurt bij aflevering
• 3 maanden Maestro Motors blokgarantie
• Absolute topstaat
• Full Black Edition
• Misschien wel de dikste van NL

Standaard uitrusting Honda CB650R Neo Sports Café

• 649cc viercilinder motorblok
• 35 kW A2-uitvoering
• Quickshifter
• ABS
• Honda Selectable Torque Control (HSTC)
• Full LED verlichting
• LCD display
• Upside-down Showa SFF-BP voorvork
• Radiale remklauwen
• Slipper clutch
• Neo Sports Café styling

De CB650R staat bekend om zijn heerlijke viercilinder, premium afwerking en perfecte balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik. Dankzij de 35 kW-uitvoering is deze motor bovendien ideaal voor A2-rijders en later eenvoudig terug te brengen naar vol vermogen.

Extra's & accessoires
• Asbescherming voor
• Bellypan
• Coverseat hoogglans zwart
• G&B Racing motorblokbescherming
• Gazzini stuureindspiegels
• Hoogglans zwarte inlaatcovers
• Korte kentekenplaathouder Barracuda
• Luxe handvatten
• Passagiersdelete (origineel zadel en voetsteunen worden meegeleverd)
• Radiateurcover
• Remreservoirdeksel zwart
• Tankpad
• Valblokken
• Verstelbare zwarte hevels
• Zwart windscherm

Deze CB650R is tot in de kleinste details afgewerkt. De volledig zwarte uitstraling, de hoogwaardige accessoires en de A2-uitvoering maken dit een unieke motor die zich duidelijk onderscheidt van het overige aanbod.

INTERESSE?
Zoek je een Honda CB650R voor het A2-rijbewijs, die werkelijk bomvol accessoires zit en in absolute topstaat verkeert? Dan is dit zonder twijfel één van de mooiste en compleetste exemplaren van Nederland.

Trefwoorden Marktplaats:
Honda CB650R Honda CB 650R Neo Sports Café CB650R 35kW A2 A2 motor A2 rijbewijs Full Black Edition Viercilinder Naked Bike Quickshifter Honda CBR650R Gazzini G&B Racing Motor occasion Yamaha MT-07 35kW Yamaha MT-09 Kawasaki Z650 35kW Kawasaki Z900 35kW Triumph Trident 660 Suzuki SV650 Maestro Motors
 


  • Extra opties & accessoires
    Heb je specifieke wensen wat betreft opties of accessoires? Maestro Motors levert en monteert alle extra’s tegen inkoopprijs. Zo stel je jouw motor volledig naar wens samen, zonder onnodige meerkosten.

    Waarom kiezen voor Maestro Motors?
    - Meer dan 10 jaar ervaring in de motorbranche
    - Ontstaan uit passie voor motoren
    - RDW-erkend bedrijf
    - Altijd de meest complete en rijk uitgeruste motoren op voorraad
    - Financieringsmogelijkheden beschikbaar
    - Inruil van jouw huidige motor mogelijk
    - Géén afleverkosten
    - Tot 12 maanden garantie mogelijk
    1 maand gratis Allrisk-verzekerd rijden (onder de voorwaarden van Zelfverzekerdmotorrijden.nl)
    - Direct tenaamstellen en vrijwaren op locatie
    - Bezichtiging mogelijk in de avond en in het weekend (uitsluitend op afspraak)

    Over Maestro Motors
    Maestro Motors is een jonge en ambitieuze onderneming, ontstaan uit pure passie voor motoren. Wat begon als een hobby is uitgegroeid tot een professionele handelsorganisatie die continu blijft groeien. Wij zijn gespecialiseerd in de in- en verkoop van nieuwe en jong gebruikte motoren. Dankzij onze jarenlange ervaring en uitgebreide netwerk in de branche weten wij exact wat onze klanten zoeken.

    Kwaliteit en service staan bij ons centraal. Wij zijn pas tevreden wanneer jij dat ook bent. Daarom worden al onze motoren geleverd inclusief onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschrift en standaard voorzien van Maestro Garantie – altijd tegen de scherpste all-in prijs.

    Een bezichtiging is vrijwel altijd mogelijk op een door jou gewenst tijdstip, ook in de avonduren of in het weekend. Omdat wij uitsluitend op afspraak werken, adviseren wij je vooraf even contact met ons op te nemen om teleurstelling te voorkomen.

    Disclaimer
    Hoewel aan de informatie op deze website de grootst mogelijke zorg is besteed, kan Maestro Motors niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuistheden van welke aard dan ook. Is een specifieke optie voor jou belangrijk, vraag hier dan altijd expliciet naar.

     

  • Up to date blijven van onze voorraad:
    Website: www.maestromotors.nl
    Instagram: maestro-motors
    Facebook: Maestro Motors





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Maestro Motors
Kraaivenstraat 25-04
Tilburg
Plan de route
06-82885939
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Liberator" betekent: Benaming voor de v-twin 750CC zijklep Harley-Davidsons die met de troepen van de Amerikanen en Canadezen meekwamen om Europa te bevrijden. Harley-Davidson maak­te deze legermotorfiets zowel voor het Amerikaanse als voor het Canadese leger. De officiële fabrieksaanduiding is WLA voor de Amerikaanse uitvoering, WL staat voor de typeaanduiding van 750CC (de a staat niet voor American zoals vaak wordt gedacht, maar voor army en de C in WLC voor Canadian).Tussen 1941 en 1946 werden er in totaal circa 90.000 door de Harley-Davidson fabriek in Milwaukee gemaakt. De naam Liberator, letter­lijk bevrijder, werd pas na de bevrijding aan dit type motorfiets toegekend. De WLA en WLC verschilden op details van elkaar (ondermeer voorvork, luchtfilter, achterlicht, verwisselbare voor- en achterwielen, plaats van de koplamp). De Liberator was primair een ordonnansmotorfiets, al werd er later tevens een gevechtsuitvoering van de WLA gemaakt, voorzien van een geweerhouder voor een Thompson-machinegeweer. In 1943 was echter al duidelijk dat de rol van de WLA/WLC beperkt zou blijven tot ordonnanstaken en werd een veel prominentere rol weggelegd voor de jeep. Toen werd al duidelijk dat de meeste Liberators voorbestemd waren om dumpmotorfietsen te wor­den. Duizenden van deze legermotorfietsen, soms nog nieuw in de krat, alsmede vele tonnen reserveonderdelen werden in Europa achtergelaten en ook in Nederland verhandeld. Voor een grijpstuiver waren ze te koop en ze vonden dan ook hun weg als goedkoop vervoermiddel naar politie, marechaussee, wegen­wacht en tal van particulieren. De verspreiding van Liberators heeft ertoe bijgedragen dat in Nederland de naam Harley-Davidson algemeen bekend werd en onlosmakelijk met een legermotorfiets werd verbonden. De belangstelling voor mo­torfietsen bereikte in de jaren zestig een dieptepunt en Libe­rators werden (veelal door studenten die zich nog geen auto konden permitteren) voor een habbekrats aangeschaft. Vanaf de jaren zeventig ontwikkelde zich een bredere interesse voor de 750CC Liberators, vooral onder werkende jongeren. Voor velen van hen werd de Liberator de opstap naar een zwaardere Harley-Davidson van recentere datum. In Nederland heeft de Liberator veel betekend voor de naoorlogse populariteit van het merk Harley-Davidson. Menig berijder van een nieuw ty­pe Harley-Davidson heeft zijn eertijds aangeschafte Liberator aangehouden en in de schuur o f zelfs in de huiskamer staan. Momenteel zijn er naar schatting zo’n zesduizend Liberators in Nederlandse handen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion