HONDA NC 700 X DCT - 2013

Prijs:

€ 5.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 116 p/m

Bouwjaar:

2013

Kleur:

Wit metallic

Vermogen:

38 kW

Teller:

28.325 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Deze Honda NC700X DCT is een uiterst praktische, zuinige en gebruiksvriendelijke allroad, ideaal voor woon-werkverkeer en toeren. Deze tweecilinder biedt veel koppel bij lage toeren, terwijl de DCT-automaat zorgt voor moeiteloos rijgemak. Uniek is de praktische bergruimte (tankhelm) op de plaats van de tank. Komt van eerste eigenares met onderhoudsboekjes en is All-In met een afleverbeurt, op naam zette en 2 maanden garantie.

-----------------------------------------------------------------

DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!

Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.

Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

Kommer Motors
De Standerd 27
3774SC KOOTWIJKERBROEK
T: 0342-480065
W: www.kommermotors.nl

WEBSHOP >> www.motorlook.nl

Opties en Accessoires:
ABS, Automatische versnellingen, Instruktieboekje, Middenbok, Originele uitlaat, Stuurdempers, Uitlaat verchroomd, Windscherm, Komt van eerste eigenares met onderhoudsboekjes en is All-In met een afleverbeurt, op naam zette en 2 maanden garantie.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Kommer Motors
	De Standerd 27 Kootwijkerbroek Plan de route
	0342-480065

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: KAWASAKI in 2011 - De vloeistofgekoelde DOHC-viercilinderlijnmotor met 16 kleppen van 1.043 cm3 in de Z 1000 SX ABS biedt een groter uitgangsvermogen (138 pk) en sterker koppel dan die van de vorige Z1000. Bij de selectie van de nieuwe cilinderinhoud had de Z1000 een naam hoog te houden. De W 800: -Een mooi motorblok bouwen- was een belangrijk uitgangspunt bij het ontwerpen van de nieuwe luchtgekoelde verticale twin. De klassiek vormgegeven motor heeft een laag gewicht en is in zijn eenvoud een lust voor het oog. Waar mogelijk is metaal gebruikt in plaats van kunststof. Het resultaat is een gevoel van ouderwetse kwaliteit dat alleen de solide uitstraling van metalen onderdelen kan geven.