HONDA NC 750 S C-ABS - 2017

Prijs:

€ 5.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 121 p/m

Bouwjaar:

2017

Kleur:

Zwart

Vermogen:

Teller:

21.800 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Honda NC 750 SA

- nieuwe model met led lampen
- ABS
- verhoogd windscherm met varioruit
- verstelbare remhendel
- verstelbare koppelingshendel
- 12 volt aansluiting op stuur
- valbeugels
- middenbok
- verstelbare voetsteunen berijder
- voorspatbord verlenger
- hugger
- kleine knipperlichten
- kleine kentekenplaat houder
- originele honda zijkofferset in kleur motor
- sportdemper goedkeuring
- stuur spiegels
- magneet tanktas
- nieuwe accu
- boekjes aanwezig

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Sipma Motoren
	Haadwei 98 Damwald Plan de route
	0511-422534

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de â€œgekoppeldeâ€ toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het â€œsportieveâ€ element van BMWâ€™s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse Ã©Ã©n- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van â€œdegelijkâ€, â€œbetrouwbaarâ€ en â€œwaardevastâ€. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als â€œoubolligâ€. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.