Nieuwsbrief:

HONDA  NSS 750 FORZA - 2021

Bouwjaar:
2021
Kleur:
BLACK
Vermogen:
Teller:
5.716 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
honda - nss-750-forza
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2021
EU verantwoordelijke: Honda Motor Europe Ltd Netherland Branch Doornveld 180 - 184 B-1731 Zellik, BE 0207070126 www.honda.nl [email protected]

Honda Forza 750 ABS – 2021 – Comfort, prestaties en luxe in één!

Ben je op zoek naar een motorscooter die het comfort van een tourmotor combineert met het gemak van een scooter? Dan is deze Honda Forza 750 ABS uit 2021 precies wat je zoekt. Sportief, comfortabel en voorzien van moderne technologie voor zowel woon-werkverkeer als lange toertochten.

De krachtige 745cc paralleltwin levert soepele prestaties en een verrassend sportief karakter. Dankzij de automatische DCT-transmissie geniet je van maximaal rijcomfort, terwijl je altijd voldoende vermogen beschikbaar hebt voor inhaalacties en lange ritten.

Afleverpakket 1 (Standaard) € 295
Service beurt
volle tank brandstof
3 tot 6 maand garantie (afhankelijk van aanschafwaarde)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Afleverpakket 2 (Premium) € 595
Service beurt
Volle tank brandstof
12 maand garantie ( alleen motoren vanaf € 5000)
Tenaamstelling en Vrijwaring




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Mulders Motorcycles
Vrijheidsweg 19
Veendam
Plan de route
0598-614506
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Integraal" betekent: Integraalhelm. Ook wel klokhelm genoemd. Een helm die het gehele hoofd, inclusief het gezicht, bedekt (integraal =totaal). De integraalhelm werd overgenomen uit de autoracerij en raakte in de jaren zeventig in zwang bij het merendeel der motorrijders. Het gestroomlijnde uiterlijk en het vizier suggereerden snelheid en veiligheid, maar de praktijk heeft geleerd dat aan de integraalhelm ook nadelen verbonden zijn. Het is niet gezegd dat in geval van een ongeluk de integraalhelm de meeste garantie voor veiligheid biedt. Door het wegslaan van het hoofd kan een motorrijder zijn sleutelbeen breken door de rand aan de onderkant van de helm. Tevens is verstikking is sommige gevallen mogelijk, wanneer bij een val de helm wordt volgeschept met zand. Door de meeste motorrijders wordt de integraalhelm niettemin verkozen boven de jethelm of het spotje vanwege zijn bescherming tegen wind en regen, en vanwege het uiterlijk. Door berijders van antieke motorfietsen, custommotorfietsen en choppers wordt de integraalhelm als een misplaatste keuze beschouwd. Rechtop gezeten op de motorfiets vloekt een integraalhelm met de stijl van een dergelijke motorfiets. De gestroomlijnde integraalhelm harmonieert met een voorovergebogen positie.
© 2000 - 2026 Motoroccasion