Nieuwsbrief:

HONDA  SH 150i - 2021

Bouwjaar:
2021
Kleur:
Rood
Vermogen:
11 kW
Teller:
5.636 Km
Rijbewijs:
A2
Garantie:
MotorGarantie 6 maanden
honda - sh-150i
honda - sh-150i
honda - sh-150i
honda - sh-150i
honda - sh-150i
honda - sh-150i
honda - sh-150i
honda - sh-150i
honda - sh-150i
honda - sh-150i
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Jonge en zeer goed onderhouden Honda SH 150i incl.:

  • Garantie
  • Kleine onderhoudsbeurt
  • Topkoffer
  • Verhoogd windscherm

Hele gave en compacte Honda motorscooter die klaar staat voor uw woon/werk/vakantie verkeer!

Verkeert in nieuwstaat!

Stijlvolle prestaties Het is duidelijk waarom dit één van de meest populaire scooters in Europa is en een echte blikvanger op de snelweg. De golvende vormgeving en het sterke maar zuinige motorblok zorgen ervoor dat het een waar plezier is om de SH150i te bezitten. Met een natuurlijk aanvoelende rijhouding en uitstekende bescherming is hij klaar om je overal mee te nemen.

Verkoopprijs is inclusief gratis bezorging door heel Zeeland.

Inruil en bezorging door heel Nederland bespreekbaar!

Beschrijving
Merk Honda
Model SH 150i
Kleur Rood
Segment Motorscooter
Cilinderinhoud 153 cc
Kilometerstand 5.636 km
Bouwjaar 2021
Garantie 6 maanden
Marge/BTW Marge

Poppemotoparts
De zompe 16c
4353 RT Serooskerke
0118-596311
info@poppemotoparts.nl

Wij zijn uw adres voor al het onderhoud,reparatie,in en verkoop van uw tweewieler.






Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Aanbieder
Jan Poppe Motoparts
De Zompe 16-C
Serooskerke
Plan de route
0118-596311
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1951 - Tonti`s eerste ontwerp voor Aermacchi, geproduceerd in 1950, was behoorlijk ongebruikelijk. Het was een lichtgewicht open frame met een 125 cc twee-takt motor welke bij de achtervering was opgehangen. De bagagebox met de vorm van een brandstoftank was gemonteerd vanaf het balhoofd tot onder het zadel om de berijder grip met de knieƫn te geven. Deze was wel los te koppelen. Deze machine werd redelijk populair en een sportversie, waarbij het frame wel gesloten was en de toolbox door een brandstoftank werd vervangen, reed mee in diverse competities waaronder de International Six Days of 1951 en 1952.
© 2000 - 2026 Motoroccasion