Nieuwsbrief:

HONDA  VFR 800 FI VTEC ABS - 2009

Bouwjaar:
2009
Kleur:
Antraciet
Vermogen:
80 kW
Teller:
23.017 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Wij bieden aan deze zeer mooie Honda VFR 800 FI V-tec ABS.
De motor is in een zeer goede staat met slechts 23017 km.
Compleet met boekjes en sleutels.
De motor wordt afgeleverd inclusief 12 maanden garantie en een afleverbeurt.
  • = Bedrijfsinformatie =

    Deze motorfiets wordt aangeboden door Schotpoort motordeals & autopoets uit Eerbeek. Wij hebben altijd een gevarieerd aanbod aan occasions op voorraad. Inruil en / of financiering behoren ook tot de mogelijkheden.
    Bij Schotpoort motordeals & autopoets kunt u o.a. ook terecht voor het poetsen & polijsten van uw motor of auto en voor het reinigen van het interieur.
    U kunt bij ons terecht op ma t/m vr van 8:00 tot 17:00 uur.
    Buiten deze tijden staan wij in overleg ook voor u klaar!

    Telefoon: 06-13966984
    E-Mail: info@schotpoortmotordeals-autopoets.nl

    Mvg Rutger Schotpoort


Opties en Accessoires:
ABS, Air Bubble ruit, Alarmverlichting, Kofferset, Originele uitlaat, Verhoogde ruit




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Schotpoort Motordeals
Veldkantweg 10A
Eerbeek
Plan de route
0613966984
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: YAMAHA in 1981 - De Yamaha Virago was Yamaha's eerste V-twin cruiser motorfiets, en een van de eerste in massa geproduceerde motorfietsen met een mono-shock achtervering. De fiets werd vernieuwd in 1984. In dat jaar zorgde Harley-Davidson ervoor, bang voor de intrede in de Amerikaanse markt van de Virago en andere nieuwe Japanse cruiser-stijl motorfietsen, dat het importtarief op ingevoerde motorfietsen met meer dan 700 cc in Amerika werd verhoogd. Yamaha omzeilde dat door het 750 cc motornlok te vervangen door een 699 cc versie, terwijl de 920 cc motor werd opgeschroefd tot 1000 cc, en later 1100 cc.
© 2000 - 2026 Motoroccasion