Nieuwsbrief:

HONDA  VT 800 C SHADOW - 1988

Bouwjaar:
1988
Kleur:
ZWART/ROOD
Vermogen:
Teller:
14.766 Mls
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
honda - vt-800-c-shadow
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Opties en Accessoires:
Cardan Aandrijving, Ex. Afleverbeurt Eur 200,-, Half Open Uitlaat, Highwaysteps, Inruil Mogelijk, Leuke Motor voor Scherpe Prijs, Midden Bok, Mooie Diepe Roffel, Sissy-bar, Two Tone Color, Windscherm, Zij Tassen




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
van Hoeijen Motoren
Klettersteeg 7-A
Achterveld
Plan de route
0342-453063
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1960 - De R 69 en R 69 S (1960) waren motorisch sterk genoeg, met een goed werkend rijwielgedeelte, maar hun uiterlijk was nog dat van rond de oorlog. Gedurende de hele jaren vijftig en -zestig had elke BMW motorfiets kogelkoppelingen voor de montage van een zijspan. Dat was niet alleen handig voor kopers die inderdaad een zijspan wilden monteren, het was ook een geruststelling voor de solo-rijders: Dit frame is sterk genoeg om een zijspan te trekken. "Nieuwe" modellen volgden elkaar weliswaar in een hoog tempo op, maar de wijzigingen ten opzichte van de voorgaande modellen waren slechts minimaal. Dat betekende ook dat onderdelen van BMW's moeiteloos op tien jaar jongere machines gemonteerd konden worden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion