< Vorige | Volgende >

HUSQVARNA TE 300 - 2025

€ 13.899,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Wit

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Wereldwijd bekend als een uitzonderlijk capabele machine, met name in de wereld van de zware enduro, zet de TE 300 een maatstaf voor offroad-prestaties. Met een toonaangevende motor, gevoed door Throttle Body Injection (TBI) voor een controleerbaar vermogen, bedwingt dit veelzijdige model moeiteloos de zwaarste beklimmingen. De rijervaring wordt versterkt door de soepele WP-vering, die samen met een modern en flexibel chassis maximaal comfort biedt op alle soorten terrein. Aan boord van de TE 300 kunt u ontdekken waar weinigen u voorgingen.

Ovaa Motors is de motorspecialist van Zeeland sinds 1978!

-Suzuki Full Range dealer
-KTM Full Range dealer
-Husqvarna Full Range dealer
-GASGAS Full Range dealer
-Yamaha Off-Road dealer

Kijk op onze website bij Services voor inruil/inkoop, financiering, verlengde garantie en het direct afsluiten van Uw gratis 10 daagse All-Risk motorverzekering!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Ovaa Motors

Ook van deze verkoper:

KTM

350 EXC-F CHAMPION EDITION

€ 13.899,-

HUSQVARNA

701 SUPERMOTO

€ 14.930,- € 13.930,-

Een stukje historie: AERMACCHI in 1934 - In 1934 werd hun C-72 vliegtuig met een snelheid van 704 km/h geregistreerd. Gedurende de Tweede Wereldoorlog waarbij men steeds minder watervliegtuigen en steeds meer gevechtsvliegtuigen produceerde maakte het bedrijf wellicht de mooiste vliegtuigen van dat moment in gebruik bij de Italiaanse luchtverdediging. Snel nadat de vijandigheden werden stopgezet werd besloten om de vredestijd te beginnen met een driewieler truck. Het was in die tijd vrij onorthodox maar een dusdanig succes dat deze momenteel nog steeds word gemaakt. Toen, anticiperend op de explosieve groei van de motorfietsbranche waar men van mee wilde profiteren, startte Aermacchi met het zoeken naar een goede ontwerper welke een goede lichtgewicht motorfiets diende te ontwerpen. Hun keus viel op Lino Tonti, welke bij Benelli gedurende de oorlog aan vliegtuigmotoren had gewerkt.