INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER SIXTY - 2017

Prijs:

€ 12.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 244 p/m

Bouwjaar:

2017

Kleur:

WIT METALLIC

Vermogen:

59 kW

Teller:

9.106 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

De INDIAN SCOUT is voorzien van mooie en functionele accessoires om er lekker op uit te gaan . Grote lederen tassen met binnen tassen zijn gemonteerd om genoeg spullen mee te nemen . De motor is in de kleur metallic wit en verder voorzien van een zwarte beschermbeugel met highway steps , afneembaar windscherm , vaste rugsteun voor de passagier en bagage rek.

Voor €12990,- staat de motor rijklaar.

Opties en Accessoires:
4&quot; analoog instrumentenpaneel met snelheidsmeter, controlelampjes en multifunctioneel display, Afneembaar windscherm, Anti Blokkeer Systeem, Anti Blokkeer Systeem (ABS), Bagage rek, Druppellader aansluit stekker, Dubbele uitlaat, Duo seat, Duo steps, Lederen zijtassen, Lichtmetalen velgen 16&apos;&apos;, Metallic lak, Rugsteun, Valbeugel zwart

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Indian Motorcycle Rotterdam
	Waalhaven ZZ 6, Haven 2248 Rotterdam Plan de route
	010-4286320

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

INDIAN MOTORCYCLE

FTR 1200

€ 14.590,- € 13.990,-

HARLEY-DAVIDSON

SPORTSTER XL 1200 T SUPERLOW

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1964 - De jaren 60 brachten belangrijke veranderingen binnen het bedrijf. Met eerst de dood van Giorgio Parodi in 1955 en later die van Carlo Guzzi in 1964, gecombineerd met de diepe crisis die de motorbranche raakt in die periode, werd Moto Guzzi overgenomen door SEIMM. Het bedrijf concentreerde zich op hoofdzakelijk op lichtgewichtmachines zoals de bromfietsen Dingo en Trotter om aan de grote vraag van jonge mensen te voldoen. Om dit imago te keren en weer de Moto Guzzi hartstocht op te laten leven start men de ontwikkeling van een nieuwe 90 graden V-Twinmotor die door Carcano wordt ontworpen en die het symbool van Moto Guzzi van vandaag zou worden.