INDIAN MOTORCYCLE SPORT CHIEF RT - 2025

Prijs:

€ 28.890,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 320 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Tankinhoud: 15 liter
Garantie: 2 Jaar
Referentienummer: 10237
Geschikt voor rijbewijs: A
Financiering mogelijk: Ja
Koppel (Nm): 156
Garantie: Ja
Status: Nieuw

De nieuwe Sport Chief RT met harde koffers in de unieke kleur Heavy Metal

Deze Sport Chief bewijst dat je heel sportief kunt cruisen. Fantastische wegligging door de upside down voorvork en piggyback schokbrekers van Fox achter i.c.m. een 19 inch voorwiel. Dubbel remschijven van Bremo. Harde, afsluitbare koffers, meer dan 37 liter bergruimte.

Luchtgekoelde V-Twin Thunderstroke 116
Cilinderinhoud: 1890 cc
Boring x Slag: 103.2mm x 113mm
Compressieverhouding: 11:1
Elektronisch geregeld brandstofinspuitsysteem
Gesloten circuit brandstofinjectie/54 mm boring

Maximaal koppel 162 Nm @ 3200 rpm

Standaarduitrusting:
ABS, 3 rijmodi, sleutelloos startsysteem, USB oplaadpunt, 12v oplaadpunt, achtercilinder de-activatie, LED koplamp, LED achterlicht / remlicht / knipperlichten

Infotainment: 4 inch touchscreen powered by RIDE COMMAND. Touchscreen display Bluetooth-status voor telefoon en headset; voertuigstatus ; voertuiginformatie ; actuele ritgegevens.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Bike-Barn bv
	Zuiderinslag 8-G Hoevelaken Plan de route
	085 401 77 94

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

CHIEF BOBBER DARK HORSE

€ 24.990,-

INDIAN MOTORCYCLE

SCOUT BOBBER LIMITED + TECH

€ 24.990,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Low Rider" betekent: Fabrieksbenaming van het model dat Harley-Davidson in 1977 uitbracht met het typenummer FXS-1200. Het was een rank vormgegeven model met een 1200CC V-twin kopklep motorblok van het type Shovelhead, dat herkenbare trekken vertoonde van de stilering uit de toenmalige Amerikaanse bikers-scene, zoals een lage zitpositie (verantwoordelijk voor de naam Low Rider) en een kort strak stuur. In haar eigen publikaties gaf de fabriek toe dat ze blijvend oog had gekregen voor de wens van het publiek om op dergelijke gestileerde Harley’s te rijden. De Low Rider was daarmee het eerste model in het custom-genre, dat de fabriek daarna verder in haar programma zou uitbreiden. De Low Rider wordt nog steeds gemaakt, zij het voorzien van het moderne Evolution motorblok.