KAWASAKI VN 1700 CLASSIC TOURER - 2010

€ 9.290,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

56131 Km

ROOD/BEIGE

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

DEZE PERFECT UITZIENDE KAWASAKI VN 1700 CLASSIC TOURER UIT 2010 VAN 2E EIGENAAR INGERUILD VOORZIEN VAN VOLLEDIGE ONDERHOUDHISTORIE MET 12 MAANDEN GARANTIE NU RIJKLAAR VOOR € 9290,-!!!

VOORZIEN VAN:
CRUISECONTROL
VOORWARD STEPS
BINNENTASSEN
TOMTOM VOORBEREIDING
DIV CHROME SIERLIJSTEN
12 MAANDEN GARANTIE!

MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MVM Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: SUZUKI in 2008 - In 1999 presenteerde Suzuki de GSX1300R Hayabusa, een motor waarvoor nog geen klasse bestond, maar die er een voor zichzelf heeft afgedwongen: de Ultimate Sports Machine. Vernoemd naar de Japanse valk die zich met snelheden van meer dan 300km per uur op zijn prooi stort met een stroomlijn die als een mes door de rijwind snijdt. Acht jaar later wordt de legende voortgezet met een compleet nieuwe Hayabusa met een vermogen van maar liefst 194pk! De nieuwe Intruder C1800R met de ultieme "classic cruiser look" in combinatie met een zeer krachtig 1800cc V-Twin motorblok. Een ongekend hoog koppel zorgt op ieder gewenst moment voor voldoende acceleratie en het gecombineerde remsysteem zorgt dat je ook ruim op tijd weer stil staat. Naast de Intruder M1800R zal in 2008 ook de nieuwe M1800R2 leverbaar zijn. Voorzien van een fraai gestylde koplampunit is maakt deze "naked" power cruiser de Intruder familie compleet! In 2001 presenteerde Suzuki op de Tokyo Motorshow de zeer vooruitstrevende B-King als conceptmodel. Vriend en vijand was verrast door het spectaculaire design en de stoere looks van de B-King. Het overweldigende aantal positieve reacties dat Suzuki op het conceptmodel kreeg was reden genoeg om de B-King ook daadwerkelijk in productie te brengen en wel nagenoeg ongewijzigd!


Motor	vloeistofgekoelde viertakt 50° v-twin
Boring x slag	102\|104
Cilinder inhoud	1700
Comp. verhouding	9,5 : 1
Kleppen	SOHC, 8 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstof injectie ø 42 mm x 2
Ontsteking	digitaal
Vermogen	73\|54\|5000
Max. koppel	136\|2750
Koppeling	meervoudige natte platen koppeling handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, sequentieel
Verhouding	3.077 (40/13)
Overbrenging	Riem
Starter	electrisch
Tankinhoud	20
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Dubbel wiegframe, staal
Vering voor	43 mm telescopische vork.Veeruitslag 140 mm.
Vering achter	Achterbrug met dubbele, luchtgeveerde schokdempers viervoudig. Veeruitslag 80 mm.
Remmen voor	Dubbele 300 mm remschijven met dubbele zuiger-remklauwen
Remmen achter	Enkele 300mm-schijf. Dubbele zuigers.
Voorband	130/90B 16M/C 67H
Achterband	170/70B16M/C 75H
Wielbasis	1665
Lengte	2500
Breedte	1025
Hoogte	1465
Zithoogte	730
Drooggewicht	382
Leverbare kleuren	Metallic Diablo Black/Metallic titanium
Beschrijving	Wat de meeste mensen luxereizen noemen, is eigenlijk niet meer dan jezelf afsluiten van de omgeving. Als de sensatie van het rijden voor jou net zo belangrijk is als het bereiken van je bestemming, is de VN1700 Classic Tourer de motor voor jou. Door de rijkwaliteiten, het grotere motorblok en nog meer comfort voor de passagier komt met de Classic Tourer het lange afstands-Walhalla binnen handbereik.