KAWASAKI Z 500 SE - 2026

Bouwjaar:

2026

Kleur:

PERSIMION RED

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Alle ogen zijn op jou gericht wanneer je op de Z500 SE stapt. Uitgerust met een krachtige 451cc Parallel-Twin met Assist & Slipper clutch welke is gemonteerd in een lichtgewicht Trellis frame. Met het nieuwe Sugomi design met een full colour TFT-display en ledverlichting vallen meteen op als onmiskenbare Supernaked. Door het lage rijklaargewicht en korte wielbasis zijn rijplezier en wendbaarheid gegarandeerd. Handig in de drukke steden maar nóg leuker tijdens de sportieve weekendritten waar zelfs de meest doorgewinterde rijders verbaasd zullen worden door zijn rijkwaliteiten.

De Kawasaki Z500 SE 2026 is beschikbaar in de volgende kleuren:

Ebony
Pearl Blizzard White

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motor Venray
	De Hulst 1 Venray Plan de route
	0478-588588

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Gietwiel" betekent: Gegoten wiel. Gietwielen worden sedert de jaren tachtig op grote schaal standaard op nieuwe motorfietsen gemonteerd. Het idee om een wiel te gieten uit een legering van licht metaal (zoals aluminium, magnesium en titanium) is niet nieuw. De exotische BÃ¶hmerland uit 1923 was al uitgerust met gegoten aluminium wielen. De voordelen van lichtmetalen gietwielen zijn gewichtsbesparing en de afwezigheid van de noodzaak om de spaken na te stellen, zoals bij conventionele spaakwielen nodig is. Daarentegen veren gespaakte wielen enigszins en is reparatie eenvoudiger en minder kostbaar. Een gietwiel heeft de neiging te barsten bij een hevige belasting, bijvoorbeeld het stoten tegen een stoeprand, en moet dan in zijn geheel worden vervangen, wat kostbaar kan zijn.


Motor	Vloeistofgekoelde, parallele 2-cilinder 4-takt motor
Boring x slag	70 mm x 70 mm
Cilinder inhoud	451 cc
Comp. verhouding	11.3:1
Kleppen	8
Brandstof toevoer	Injectie: Ø 32 mm x 2
Ontsteking	Digitaal
Vermogen	45 pk / 33 kW bij tpm
Max. koppel	42 Nm bij 6000 tpm
Koppeling	Natte multi-plaat koppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.438 (39/16)
Overbrenging	Gesloten ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Trellis frame, hoogwaardig staal
Vering voor	41 mm telescopische voorvork
Vering achter	Bottom-Link Uni-Trak, gasgevulde schokdemper met instelbare veervoorspanning
Remmen voor	Enkele semi-zwevende schijf van 310 mm. Remklauw: dubbele zuiger.
Remmen achter	Enkele schijf van 220 mm, remklauw: dubbele zuiger.
Voorband	110/70R17M/C 54H
Achterband	150/60R17M/C 66H
Wielbasis	1375 mm
Lengte	1995 mm
Breedte	800 mm
Hoogte	1050 mm
Zithoogte	785 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Ebony /Metallic Carbon Gray. Pearl Blizzard White / Ebony
Beschrijving	Alle ogen zijn op jou gericht wanneer je op de Z500 SE stapt. Uitgerust met een krachtige 451cc Parallel-Twin met Assist & Slipper clutch welke is gemonteerd in een lichtgewicht Trellis frame. Met het nieuwe Sugomi design valt hij meteen op als onmiskenbare Supernaked. Door het lage rijklaargewicht en korte wielbasis zijn rijplezier en wendbaarheid gegarandeerd.