Nieuwsbrief:

KAWASAKI  Z900 - 2021

Bouwjaar:
2021
Kleur:
Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black
Vermogen:
92 kW
Teller:
17.452 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie 12 maanden
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Origineel Nederlands geleverd en in nieuwstaat verkerende Kawasaki Z900 ABS in de prachtige kleur Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black. Dit betreft het volle vermogen model dus met 125pk/92,2kw.

De Kawasaki is voorzien van:
  • ABS systeem
  • Traction control
  • Verschillende rij modi
  • SC-Project uitlaatsysteem
  • Verstelbare sport remhendel
  • Verstelbare sport koppelingshendel
  • Duoseat
  • Smoke ruitje
  • Radiator Cover
  • Stuurspiegels
  • Afdekdopjes originele spiegels
  • Bobbins
  • Laars beschermers
  • Tankpad
  • Korte kentekenplaathouder
  • Gear indicator
  • Alle originele onderdelen aanwezig
  • 2 sleutels aanwezig
De Z900 is sinds zijn introductie een ongekend succes en staat consequent in de top van bestverkopende Naked bikes vanwege zijn unieke totaalpakket gebaseerd op ‘best in class performance’, een werkelijk fenomenale handling en moderne Sugomi styling. Voor 2020 is de Z900 compleet vernieuwd met onder andere een nieuw design, een vernieuwd frame en aangepaste injectie- en veerinstellingen. Qua uitrusting is de Z900 nog rijker en worden er een groot aantal nieuwe features toegevoegd waaronder; traction Control, geïntegreerde rijmodi, TFT-kleurendisplay, Bluetooth smartphone connectiviteit, volledige led-verlichting en de volgende stap in Kawasaki’s kenmerkende Sugomi styling.

De Z900 komt uit 2021 en heeft 17.452 km gereden. De motor verkeert in topstaat!

T.D.K. Exclusive Aflevering & Garantie

Deze motor wordt standaard afgeleverd met:
• Volledige technische controle + onderhoudsbeurt
• 1 maand gratis verzekering, onder de voorwaarden van zelfverzekerdmotorrijden.nl
• 3 maanden garantie, onder de voorwaarden van motorgarantie.nl
• Volle benzinetank

Uitgebreide Garantie mogelijk:
• Uitbreiden naar 6 maanden – €495,-
• Uitbreiden naar 12 maanden – €995,-

Transparant & duidelijk:
• Garantie geldt op motorische en mechanische onderdelen
• Slijtageonderdelen en accessoires zijn uitgesloten

De specialiteiten van T.D.K. Exclusive:

- Financiering mogelijk!
- Bezorging mogelijk!
- Inruil mogelijk!
- Géén onverwachte afleverkosten.
- Wij kunnen het voertuig voor u ter plekke tenaamstellen/vrijwaren.
- Bezichtiging, bij serieuze interesse tot koop, in de avonduren ook mogelijk!

Bekijk ook onze andere advertenties voor de actuele voorraad van onze motoren..

Gelieve een afspraak te maken voor bezichtiging.

Volg ons ook op Instagram
T.D.K. Exclusive

RDW Erkend

Trefwoorden: Kawasaki z 1000 sx abs z 900 e z 800 e z 750 z 650 zx 10 r zx 6 r se z 400 300 z900 performance 
Opties en Accessoires:
ABS systeem
Traction control
Verschillende rij modi
SC-Project uitlaatsysteem
Verstelbare sport remhendel
Verstelbare sport koppelingshendel
Duoseat
Smoke ruitje
Radiator Cover
Stuurspiegels
Afdekdopjes originele spiegels
Bobbins
Laars beschermers
Tankpad
Korte kentekenplaathouder
Gear indicator
Alle originele onderdelen aanwezig
2 sleutels
Volledige Onderhoudshistorie aanwezig




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
T.D.K. Exclusive
Pallasstraat 42
Tilburg
Plan de route
0617684975
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1958 - 1958 250 cc Aermacchi Chimera Dit nieuwe model werd geïntroduceerd in 1956. Alhowel er veel belangstelling werd getoond verkocht dit model niet goed, zowel in als buiten Italië. Daarop werd besloten dit model te strippen om er een meer bijzondere machine van te maken. Bianchi keerde terug naar de tekentafel met in zijn achterhoofd de duidelijke opdracht om zo min mogelijk verdere fabricagekosten te maken. Dit verklaart de enkele-buis achterbrug en de horizontale positie van het blok, beide toepassingen die voor de originele eerste uitvoering werden gebruikt. Op dat momemt, toen Italiaanse designers overmaat-zuigerstangen als een must zagen besloot Bianchi de Chimera een andere drijfstang te geven, de zgn. push-rod . Dit was in het belang van een vereenvoudigde onderhoudsintensiteit en maakte een OHC inrichting niet noodzakelijk. In de verdere ontwikkeling van een race-versie voor Aermacchi werd dit concept dan ook succesvol. De eerste introductie van de Chimera was een 175 cc machine maar eerder was achter de schermen ook al gewerkt aan een 250 cc versie waardoor beide modellen gezamenlijk op de wegen verschenen. Gedurende een lange tijd werd door Aermacchi hun sportpotentieel onderzocht. In 1957 werd een getuned 175 cc model, met 16 pk in plaats van de standaard 14 pk (beide bij 8.000 toeren), beschikbaar gemaakt voor gebruik in de Italiaanse GP s. Later werden de 250 cc modellen populair onder de racers. Het debuut van deze machine geschiedde tijdens de in 1960 gehouden Duitse GP met als coureur Alberto Pagani en was een zo groot succes tusse de creme de la creme dat men besloot deze macine in een beperkt aantal ook particulier aan te bieden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion