KAWASAKI Z900 SE PERFORMANCE - 2025

Prijs:

€ 14.748,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 180 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

METALLIC MATTE GRAPHITE GRAY/EBONY/METALLIC GRAP

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Garantie: Anders
Referentienummer: E115272A

Prijs is incl. Performance Pakket t.w.v. € 1.299.- bestaande uit: Akrapovic Carbon uitlaatdemper, Hitteschild, Smoked Windscherm, Buddyseat Cover, Beschermfolie TFT Display en Tankpad.

Deze motorfiets wordt u aangeboden door Premium Motors uit Apeldoorn. Premium heeft altijd ruim 150 topoccasions op voorraad. Daarnaast zijn wij dealer van Kawasaki en Honda motorfietsen.
De afleverkosten van nieuwe motorfietsen zijn bij de prijs inbegrepen.
Inruil en financiering op zowel gebruikte- als nieuwe motorfietsen mogelijk.
Bij Premium kun je o.a. ook terecht voor Hyperpro vering en Bagster zadels.

Opties en Accessoires:
ABS, Boordcomputer, Buddy afdekkap, Cruise control, Fly screen, Gear-Indicator, LED Knipperlichten, LED Verlichting, Navigatiesysteem, Quick shift, Rijmodi, Tankpad, TFT Dashbord, Traction control

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	ARN Motors
	Steenbokstraat 27 Apeldoorn Plan de route
	055-3602034

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.


Motor	Vloeistofgekoelde, 4-cilinder 4-takt lijnmotor
Boring x slag	73 mm x 73 mm
Cilinder inhoud	948 cc
Comp. verhouding	11.8:1
Kleppen	6
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: 4 x Ø 36 mm met ovalen hulpgasklep
Ontsteking
Vermogen	125 pk / 92.2 kW bij tpm
Max. koppel	98 Nm bij 7 tpm
Koppeling	Natte multi-plaat koppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.692 (35/13)
Overbrenging	Gesloten ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Trellis frame, hoogwaardig staal
Vering voor	41 mm omgekeerde voorvork met uitgaande en compressie demping en instelbare veervoorspanning
Vering achter	Horizontale Back-link, met uitgaande demping en instelbare veervoorspanning.
Remmen voor	Dubbele semi-zwevende 300 mm remschijven. Remklauw: Dubbel tegenover liggende 4 zuigers
Remmen achter	Enkele 250 mm remschijf. Remklauw: Enkele zuiger
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	180/55ZR17M/C (73W)
Wielbasis	1450 mm
Lengte	2065 mm
Breedte	825 mm
Hoogte	1065 mm
Zithoogte	795 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving