KAWASAKI Z900RS - 2026

Bouwjaar:

2026

Kleur:

Zwart/Groen

Vermogen:

92 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Het verleden, heden en de toekomst komen samen in de nieuwe Z900RS Black Ball Edition. Designelementen zoals de druppelvormige tank, ducktail, dubbele tellers en vintage logo’s zijn een ode aan de legendarische Z1. De krachtige vier-in-lijn blinkt uit in souplesse en karakter door het getunede uitlaatgeluid. Door moderne features als een Quick Shifter, Cruise Control en hellingshoekafhankelijke rijhulpsystemen gaat deze legende mee met zijn tijd zonder afstand te nemen van zijn iconische roots. Als Black Ball Edition is de Z900RS uitgevoerd in een diepzwarte kleurstelling met vele bijpassende zwarte onderdelen. Dit is meer dan een machine; dit is de ultieme Retro Sport beleving.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	NIWA Motoren
	Tulpenmarkt 1 Zwaagdijk Plan de route
	0228-564000

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waarÂtegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastgeÂbonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot Ã©Ã©n meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drieÂhoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapitonÂneerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rugÂsteun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.


Motor	Vloeistofgekoelde, 4-cilinder 4-takt lijnmotor
Boring x slag	73 mm x 73 mm
Cilinder inhoud	948 cc
Comp. verhouding	10,8:1
Kleppen	6
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: Ø 36 mm x 4 met hulpgasklep
Ontsteking
Vermogen	111 pk / 82 kW bij tpm
Max. koppel	98 Nm bij 6 tpm
Koppeling	Natte multi-plaat koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.917 (35/12)
Overbrenging	Gesloten ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Trellis frame, hoogwaardig staal
Vering voor	41 mm omgekeerde voorvork met uitgaande en compressie demping en instelbare veervoorspanning, veerweg 120 mm
Vering achter	Horizontale Back-link, gas gevulde cilinder met uitgaande demping en instelbare veervoorspanning, veerweg 140 mm
Remmen voor	Dubbele semi-zwevende 300 mm remschijven. Remklauw: Duaal radiaal gemonteerd, 4 zuigers tegenover elkaar
Remmen achter	Enkele 250 mm remschijf. Remklauw: Enkele zuiger
Voorband	120/70ZR17 M/C (58W)
Achterband	180/55ZR17 M/C (73W)
Wielbasis	1470 mm
Lengte	2100 mm
Breedte	865 mm
Hoogte	1150 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Metallic Diablo Black/Metallic Imperial Red,Candy Tone Blue
Beschrijving	Een moderne hommage aan een legende. De spirit van de Kawasaki Z1 leeft voort in de Z900RS. Deze Retro Sport is onderhuids een supermoderne motor met stylingelementen uit de jaren 70. Ieder onderdeel van de Z900RS is onder de loep genomen om de moderne techniek te combineren met de retro uitstraling. Liefde voor detail en uitzonderlijkhoge afwerking staan centraal in de Z900RS.