KAWASAKI Z900RS - 2026

Bouwjaar:

2026

Kleur:

CANDY TONE RED

Vermogen:

82 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Het verleden, heden en de toekomst komen samen in de nieuwe Z900RS SE. Designelementen zoals de druppelvormige tank, ducktail, dubbele tellers en vintage logo’s zijn een ode aan de legendarische Z1. De krachtige vier-in-lijn blinkt uit in souplesse en karakter door het getunede uitlaatgeluid. Door moderne features als een Quick Shifter, Cruise Control en hellingshoekafhankelijke rijhulpsystemen gaat deze legende mee met zijn tijd zonder afstand te nemen van zijn iconische roots. Door de Öhlins schokdemper, Brembo remmen en iconische kleurstelling beleef je met de SE-uitvoering Retro Sport op z’n allerbest.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotorCITY Amsterdam
	Jarmuiden 31 Amsterdam Plan de route
	020-4808010

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	Vloeistofgekoelde, 4-cilinder 4-takt lijnmotor
Boring x slag	73 mm x 73 mm
Cilinder inhoud	948 cc
Comp. verhouding	10,8:1
Kleppen	6
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: Ø 36 mm x 4 met hulpgasklep
Ontsteking
Vermogen	111 pk / 82 kW bij tpm
Max. koppel	98 Nm bij 6 tpm
Koppeling	Natte multi-plaat koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.917 (35/12)
Overbrenging	Gesloten ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Trellis frame, hoogwaardig staal
Vering voor	41 mm omgekeerde voorvork met uitgaande en compressie demping en instelbare veervoorspanning, veerweg 120 mm
Vering achter	Horizontale Back-link, gas gevulde cilinder met uitgaande demping en instelbare veervoorspanning, veerweg 140 mm
Remmen voor	Dubbele semi-zwevende 300 mm remschijven. Remklauw: Duaal radiaal gemonteerd, 4 zuigers tegenover elkaar
Remmen achter	Enkele 250 mm remschijf. Remklauw: Enkele zuiger
Voorband	120/70ZR17 M/C (58W)
Achterband	180/55ZR17 M/C (73W)
Wielbasis	1470 mm
Lengte	2100 mm
Breedte	865 mm
Hoogte	1150 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Metallic Diablo Black/Metallic Imperial Red,Candy Tone Blue
Beschrijving	Een moderne hommage aan een legende. De spirit van de Kawasaki Z1 leeft voort in de Z900RS. Deze Retro Sport is onderhuids een supermoderne motor met stylingelementen uit de jaren 70. Ieder onderdeel van de Z900RS is onder de loep genomen om de moderne techniek te combineren met de retro uitstraling. Liefde voor detail en uitzonderlijkhoge afwerking staan centraal in de Z900RS.