KTM 1390 SUPER DUKE R EVO - 2024

€ 20.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

4232 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Altijd Up to date van onze Voorraad? Volg ons ook op Instagram: Maestro_Motors !!

Hierbij te koop aangeboden:

De DIKSTE KTM Superduke 1390R EVO van NEDERLAND !!

Bouwjaar: 2024
Kilometerstand: 4.323 km
MARGE Motor

Opties:
- ABS
- TCS
- Suspension Pro package
- WP Semi-Active Voorvork
- WP Semi-Active Schokbreker
- Techpack
- Diverse rijdmodussen
- Antislip regelaar
- Instelbaar gasrespons
- Motorremsysteem instelbaar
- Lift control / Anti Wheelie
- Launch Control
- Diverse ABS Modussen
- Quickshifter Up en Down
- Highsider Stuureindspiegels
- Highsider Stuurgewichten
- Akrapovic Uitlaatdemper Carbon met E-keur !!
- LED Knipperlichten voor en achter
- Achterlicht en Remlicht in knipperlichten verwerkt !!
- Verkorte kentekenplaathouder
- Puig Donker Smoke windscherm
- KTM Tankpad en Sidepads
- Brembo remvoering !!
- Cruiscontrol
- En nog veel meer !!

Deze KTM 1390 Superduke R EVO is afkomstig van de 1e eigenaar en niet van nieuw te onderscheiden!! Wij vinden dat dit momenteel de dikste KTM 1390 Super-Duke R EVO die aangeboden wordt in Nederland!. Motor heeft zijn 1.000km beurt bij de dealer gehad en heeft nog Fabrieksgarantie t/m 08-03-2027. Tevens is de motor voorzien van het Techpack en heeft het dus alle denkbare mogelijkheden vrijgeschakeld !! Kom snel langs en laat u verrassen door deze prachtmotor !

Deze motor wordt geleverd inclusief:
- Fabrieksgarantie t/m 08-03-2027
- KTM Mobilityservice t/m 14-08-2025 (eventueel te verlengen, vraag naar de mogelijkheden)
- 1 Maand gratis All Risk verzekering, onder de voorwaarden van zelfverzekerdmotorrijden.nl
- Historie + 2 Sleutels

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Maestro Motors

Bericht

Website

Tilburg, Noord-Brabant

06-82885939

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: KAWASAKI in 2011 - De vloeistofgekoelde DOHC-viercilinderlijnmotor met 16 kleppen van 1.043 cm3 in de Z 1000 SX ABS biedt een groter uitgangsvermogen (138 pk) en sterker koppel dan die van de vorige Z1000. Bij de selectie van de nieuwe cilinderinhoud had de Z1000 een naam hoog te houden. De W 800: -Een mooi motorblok bouwen- was een belangrijk uitgangspunt bij het ontwerpen van de nieuwe luchtgekoelde verticale twin. De klassiek vormgegeven motor heeft een laag gewicht en is in zijn eenvoud een lust voor het oog. Waar mogelijk is metaal gebruikt in plaats van kunststof. Het resultaat is een gevoel van ouderwetse kwaliteit dat alleen de solide uitstraling van metalen onderdelen kan geven.