KTM 890 DUKE GP - 2023

Prijs:

€ 9.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 150 p/m

Bouwjaar:

2023

Kleur:

Oranje

Vermogen:

85 kW

Teller:

18.000 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

KTM 890 Duke GP met 18.000km op de teller en voorzien van een aantal fraaie extra's:

- Akrapovic uitlaat
- Korte kentekenplaathouder
- Quickshifter +
- Handvatverwarming
- Unieke GP looks

Onze openingstijden zijn:
Maandag van 10.00 tot 18.00 uur
Dinsdag van 10.00 tot 20.30 uur
Woensdag van 10.00 tot 12.30 uur
Donderdag van 10.00 tot 20.30 uur
Vrijdag van 10.00 tot 18.00 uur
Zaterdag van 09.00 tot 16.00 uur

Mocht u interesse hebben in deze motor dan nodigen wij u van harte uit om meer informatie op te doen in onze showroom. Onze collega's staan voor u klaar!

Ook zijn wij bereikbaar via:
Whatsapp: +31 (0)624198428
Telefoon: +31 (0)735995536
E-mail: verkoop@hannamax.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Hannamax Motorsport
	Kronenburgpark 5 Hedel Plan de route
	073-5995536

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Ace-bars" betekent: De cafÃ©-race-styling wordt vanaf het begin gekenmerkt door het streven naar een zo ver mogelijk vooroverhangende houding. In eerste instantie gebeurde dit door de Ace- bars, een kort stuur, waarvan de beide stuurhelften naar beneden waren gebogen en dat werd bevestigd in de krib op het kroonstuk van de voorvork, waar het oorspronkelijke (hogere) stuur had gezeten. De opvolgers van de Ace-bars werden de clip-ons. Het chauffeursrestaurant the Ace CafÃ©, dat in de jaren vijftig een van de belangrijkste ontmoetingsplaatsen was van de Engelse motorrijders, lag aan de North Circular Road bij Londen. Iedereen van de Ton-up-boys-scene, zoals de berijders van de cafÃ©-racers ook wel werden genoemd, kwam in the Ace CafÃ©. Het cafÃ© was ook het epicentrum van de motor-subcultuur van de Teddy-boys en de *Rockers.


Motor	LC8c 2-cillinder, 4-takt, parallel twin
Boring x slag	90.7 mm x 90.7 mm
Cilinder inhoud	889 cc
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	115 pk / 77 kW bij tpm
Max. koppel	92 Nm bij 8000 tpm
Koppeling	PASC™ Mechanisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting, 520 X-ring
Starter	electrisch
Tankinhoud	14 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Chroom-molybdeen-staal frame
Vering voor	WP 43 mm omgekeerde voorvork
Vering achter	WP schokdemper met voorspanningsregelaar
Remmen voor	4-zuiger Radiaal gemonteerde remklauw, 300mm schijf
Remmen achter	2-zuiger remklauw, 240mm remschijf
Voorband	Maxxis Supermaxx ST
Achterband	Maxxis Supermaxx ST
Wielbasis	1.475 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	825 mm
Drooggewicht	169 kg
Leverbare kleuren	Zwart, Oranje
Beschrijving	De KTM 890 DUKE GP is ongeëvenaard in de middengewichtarena. Met een geheel nieuwe en totaal unieke GP-afgeleide CTG, een lichtgewicht chassis dat ongeëvenaarde wendbaarheid biedt in de bochten en een krachtige vermogensafgifte voor de rechte stukken, slaat de KTM 890 DUKE GP zo hard als je zou verwachten - met de visuele impact te evenaren.