 |
| Motor | LC8c 2-cillinder, 4-takt, parallel twin |
| Boring x slag | 90.7 mm x 90.7 mm |
| Cilinder inhoud | 947 cc |
| Comp. verhouding | |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 123 pk / 77 kW bij tpm |
| Max. koppel | 103 Nm bij 8000 tpm |
| Koppeling | PASC™ Mechanisch bediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting, 520 X-ring |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 14 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Chroom-molybdeen-staal frame |
| Vering voor | WP 43 mm omgekeerde voorvork |
| Vering achter | WP schokdemper met voorspanningsregelaar |
| Remmen voor | 4-zuiger Radiaal gemonteerde remklauw, 320mm schijf |
| Remmen achter | 2-zuiger remklauw, 240mm remschijf |
| Voorband | Maxxis Supermaxx ST |
| Achterband | Maxxis Supermaxx ST |
| Wielbasis | 1475 mm |
| Lengte | |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | |
| Drooggewicht | 169 kg |
| Leverbare kleuren | Zwart, Oranje |
| Beschrijving | Sportiever in zijn houding, meer vastberaden in zijn doel en tot het uiterste geüpgraded. De KTM 990 DUKE R brengt extra flair naar de middengewicht Naked-markt met maximale strijdlust die je verder en sneller brengt. Hij zet een nieuwe standaard met een verhoogd vermogen van 130 PS en beschikt over scherpere ergonomie, gekoppeld aan geüpgradede WP APEX-vering en nooit eerder vertoonde elektronische functionaliteit. Deze motorfiets is ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd in Oostenrijk. |