KTM 990 RC R TRACK - 2026

Prijs:

€ 19.790,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 226 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

WHITE/ORANJE

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: KTM SPORTMOTORCYCLE GMBH Stalhofnerstrasse 5230 Mattighofen, AT 024-3437220

De KTM 990 RC R TRACK is geboren uit de racegenen van de MotoGP KTM RC16. Al die READY TO RACE-energie en -kennis, gecombineerd met KTM's NEVER STOP-drang naar het ultieme in de motorwereld, zorgen ervoor dat de KTM 990 RC R TRACK de stopwatch in spanning houdt. De motor heeft de straatgerichte eigenschappen van de KTM 990 RC R achter zich gelaten om een ??van de snelste, lichtste, meest extreme en meest begeerlijke circuitmotoren te worden die de showrooms verlaten. Of je nu voor het eerst de apexen opzoekt of nieuwe mogelijkheden ontdekt, de KTM 990 RC R TRACK zal je hongerig maken. Meer ontdekken betekent je grenzen verleggen.

----

WELKOM BIJ ARIE MOLENAAR MOTORS!

In onze prachtige showroom staan meer dan 300 motoren van o.a. MV Agusta,Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Husqvarna en KTM. Zowel nieuwe als gebruikte motorfietsen van bovenstaande merken. Geïnteresseerd of gewoon zin in een lekker kopje koffie… Kom gerust langs op Einsteinweg 4 te IJsselstein.
Wij ruilen uw motor graag in.

OPENINGSTIJDEN

Dinsdag t/m donderdag 8.00 t/m 18.00 uur
Vrijdag 8.00 t/m 20.00 uur
Zaterdag 8.00 t/m 17.00 uur

Arie Molenaar Motors, IJsselstein.
030-6881228.

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Arie Molenaar Motors
	Einsteinweg 4 IJsselstein Plan de route
	030-6881228

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1970 - Triumph en BSA houden een daadkrachtige campagne in 1970 voor de lancering van een nieuwe produktielijn; zestien motoren in totaal. Ten nadele van de brede aanpak is de vertraging die optreed aangaande de levering. Om aan de consumentvraag te blijven voldoen worden er T100's en Bonnies in een hoog tempo in elkaar gezet waardoor de kwaliteit enorm schommelde. Ook kwam de aanlevering van de assemblagedelen in de problemen tot op het punt dat er zelfs drie maanden werd gestopt om zich te richten op de fabricage van motoronderdelen. Doordat het systeem bij Triumph wel vrolijk orders bleef aanvragen liep het verlies op tot tweeentwinig miljoen pond.