MOTO GUZZI 1000 DAYTONA - 1999

Prijs:

€ 24.990,- € 29.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 456 p/m

Bouwjaar:

1999

Kleur:

ROOD

Vermogen:

75 kW

Teller:

58.154 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 1999

Daytona RS, een van de allerlaatsten
van de 308 in totaal. Zojuist volledig
door ons gerestaureerd tot op het
laatste boutje. Beter dan nieuw, met
oa verbeterde oliepomp. 12 maanden
garantie! Deze motor heeft nog niet
gereden na revisie dus is in absolute
nieuwstaat.

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	TLM Nijmegen
	Lagelandseweg 66 Nijmegen Plan de route
	024-3711111

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

TIGER 1200 GT EXPLORER

Wist u dat: In de motortaal "Spoorwijdte" betekent: Aanduiding voor de afstand tussen motorfiets en zijspan. Zijspancombinaties met een kleine spoorwijdte zijn handelbaarder dan die met een grote spoorwijdte, maar ze vereisen allemaal veel stuurmanskunst, vooral in de bochten. Een smalle spoorwijdte wordt bij wedstrijdcombinaties aangetroffen. Voor toeristisch weggebruik is een brede spoorwijdte te prefereren. In dat geval bedraagt de meest gekozen afstand tussen de binnenste chassisbuis van het zijspan en het motorframe 25 Ã¡ 30 centimeter.