Nieuwsbrief:

MOTO MORINI  SEIEMMEZZO SCR - 2025

Bouwjaar:
2025
Kleur:
NAVY GREEN
Vermogen:
45 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
moto-morini - seiemmezzo-scr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
DIPI-moto Gilze (officieel Moto Morini Dealer ) biedt aan:

Moto Morini Seiemmezzo SCR Navy Green, Nieuw, 3jaar fabriek garantie.

Van € 8.999 voor € 7.999

Tijdloos Italiaans design. Deze naked bike 650cc twin staat klaar voor u.

Standaard voorzien van:
- 18" voorwiel tubeless
- 17" achterwiel tubeless
- Pirelli MT60RS banden
- Duo rijder handgrepen
- Heritage zadel, bruin tuigleder
- Brembo remsysteem
- 5"TFT dashboard scherm met Bluetooth connectivity
- Uitgebreide boordcomputer
- LED koplamp
- LED knipperlichten
- en veel meer…..

De Moto Morini Seiemmezzo is een allround naked bike! Zowel voor uw avontuurlijke trips, maar ook uw woon-werk verkeer. Hij gaat geen uitdaging uit de weg….

Beschikbaar voor erg interessante prijs van slechts €8.299.

Gespreide betaling privé of zakelijk mogelijk met Motordreams.

Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor nadere inlichtingen.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
DIPI-moto Gilze
Phantom 1
Gilze
Plan de route
0161-744040
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beƫindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion