Nieuwsbrief:
MV AGUSTA BRUTALE 750 - 2003
Bouwjaar:
2003
Kleur:
ROOD
Vermogen:
93 kW
Teller:
50.711 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
|
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
DIPI-moto Gilze (officieel MV Agusta dealer sinds 2006) biedt aan:
MV Agusta Brutale 750 uit 2003 met 50.711km. Aangeboden met garantie.
Deze tijdloze rode naked bike verkeerd in hele mooie staat, bereden door MV Agusta liefhebber.
Rijkelijk voorzien van accessoires:
- Carbon voorspatbord
- Carbon achterspatbord
- Carbon hielbeschermers
- Carbon kenteken plaat houder
- Carbon contactslot cover
- Carbon achterlicht bekleding
- Alcantara rode duo zit
- Lederen rijders zit met MV Agusta logo
Geen krasjes of beschadigingen. Aangeboden met dubbele sleutels.
Gespreide betaling privé of zakelijk mogelijk met Motordreams.
Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor nadere inlichtingen.
MV Agusta Brutale 750 uit 2003 met 50.711km. Aangeboden met garantie.
Deze tijdloze rode naked bike verkeerd in hele mooie staat, bereden door MV Agusta liefhebber.
Rijkelijk voorzien van accessoires:
- Carbon voorspatbord
- Carbon achterspatbord
- Carbon hielbeschermers
- Carbon kenteken plaat houder
- Carbon contactslot cover
- Carbon achterlicht bekleding
- Alcantara rode duo zit
- Lederen rijders zit met MV Agusta logo
Geen krasjes of beschadigingen. Aangeboden met dubbele sleutels.
Gespreide betaling privé of zakelijk mogelijk met Motordreams.
Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor nadere inlichtingen.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
 |
DIPI-moto |
|
Phantom 1 Gilze Plan de route |
|
 |
0161-744040 |
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Springer" betekent: De springervoorvork werd decennia lang gebruikt op een aantal Amerikaanse motorfietsmerken, zoals Henderson, Ace, Excelsior en Cleveland, maar het meest en het langst op Harley-Davidson, waarop hij recentelijk opnieuw is toegepast. In alle gevallen is hier sprake van een zogenaamde geduwde parallel schommelarmvork. De vork ontleent zijn bijnaam springer aan de toepassing van uitwendige veren (springs). Op Harley-Davidson na hebben constructeurs van motorfietsen de telescopische vork na de Tweede Wereldoorlog unaniem verkozen boven de springer. Toch zijn zowel constructeurs als motorrijders het er na zoveel jaren nog niet over eens welk principe nou beter is: de schommelarm- of de telescoopvork.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van BMW
C 1
C 400 GT
C 400 X
C 650 GT
C 650 SPORT
C EVOLUTION
CE 02
CE 04
F 650 CS SCARVER
F 650 GS
F 650
F 700 GS
F 750 GS
F 800 GS
F 800 GT
F 800 R
F 800 S
F 800 ST
F 850 GS ADVENTURE
F 850 GS
F 900 GS ADVENTURE
F 900 GS
F 900 R
F 900 XR
G 310 GS
G 310 R
G 450 X
G 650
HP 2 / ENDURO
HP 4 RACE
HP 4
K 100 LT
K 100 RS
K 100
K 1100 LT
K 1100 RS
K 1200 GT
K 1200 LT
K 1200 RS
K 1200 R
K 1200 S
K 1300 GT
K 1300 R
K 1600 B
K 1600 GRAND AMERICA
K 1600 GT
K 1600 GTL
K 75
K1
M 1000 R
M 1000 RR
M 1000 XR
R 100
R 1100 GS
R 1100 RS
R 1100 RT
R 1100 R
R 1100 S
R 1150 GS ADVENTURE
R 1150 GS
R 1150 RS
R 1150 RT
R 1150 R
R 12 NINE T
R 1200 CL
R 1200 C
R 1200 GS ADVENTURE
R 1200 GS
R 1200 RS
R 1200 RT
R 1200 R
R 1200 ST
R 1200 S
R 12
R 1250 GS ADVENTURE
R 1250 GS
R 1250 R
R 1250 RS
R 1250 RT
R 1300 GS ADVENTURE
R 1300 GS
R 1300 RS
R 1300 RT
R 1300 R
R 18 100 YEARS
R 18 B
R 18 CLASSIC
R 18 ROCKTANE
R 18 TRANSCONTINENTAL
R 18
R 26
R 27
R 50
R 51
R 60
R 65
R 69 S
R 75
R 80
R 850 C
R 850 GS
R 850 RT
R 850 R
R 90
R NINE T 100 YEARS
R NINE T PURE
R NINE T RACER
R NINE T SCRAMBLER
R NINE T URBAN GS
R NINE T/5
R NINE T
S 1000 R
S 1000 RR
S 1000 XR
© 2000 - 2025 Motoroccasion