Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

ROYAL ENFIELD  METEOR 350 - 2025

Garantie: Ja
Nieuw
.
royal-enfield - meteor-350
royal-enfield - meteor-350
royal-enfield - meteor-350
royal-enfield - meteor-350
royal-enfield - meteor-350
royal-enfield - meteor-350
Top ▲
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Koppel: 27 Nm
Tankinhoud: 15 liter
Topsnelheid: 120 km/u
Bekleding: Stof
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Motor: 4-takt

De Nieuwe Royal Enfield Meteor 350 Fireball! Vanaf dit jaar nieuw bij Royal Enfield, deze stoere en zeer makkelijk te rijden motorfiets. Volwassen in de uitstraling, moderne techniek in een retro jas. Van alle gemakken voorzien, Injectie, Abs, Tripper ( google ) Navigatie standaard!  

Laat je verrassen door deze zeer leuke nieuw Royal Enfield. En dit alles inclusief 3 jaar fabrieks garantie en 3 jaar pechservice.

Nieuwsgierig? Kom snel naar onze showroom of bel ons voor een afspraak!

Vraag ons naar de actuele vooraad en beschikbaarheid van deze Royal Enfield.


Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com
Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Star Twin Motors

Bericht

Website
Inruilvoorstel doen
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waar­tegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastge­bonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot één meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drie­hoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapiton­neerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rug­steun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2025 Motoroccasion