Nieuwsbrief:

SUZUKI  AN 400 BURGMAN ABS - 2018

Garantie: Ja
28745 Km
Mat Zwart
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
suzuki - an-400-burgman-abs
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Deze origineel Nederlandse Triumph Daytona 675 uit 2010 heeft al een respectabele 76.000 KM Een nieuw door MVM geleverde Suzuki Burgman 400 met ABS voorzien zijn van diversen accessoires. Uitgevoerd met handvatverwaming voor meer comfort tijdens de koudere dagen en het Givi-Airflow windscherm die in de ideale stand af te stellen is. Bij de Burgman 400 is er een zadel ruimte waar zeker 2 helmen te plaatsen zijn en 2 Dashboard ruimtes om altijd iets mee te kunnen nemen. 

Aangeboden met 12 maanden garantie en rijklaar voor 5990,- Benieuwd geworden naar deze Suzuki Burgman 400 met ABS? Neem dan contact met ons op en kom de motor in het echt bekijken. 
  • MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

    Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL





Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
MVM Motoren
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Steile wand" betekent: Kermisattractie waarbij waaghalzen, maar in werkelijkheid uiterst geroutineerde kermisklanten, met een motorfiets in een houten kombaan met een diameter van gemiddeld acht tot tien meter in de rondte rijden tot een horizontale positie wordt bereikt. De kunsten van de steilewandrijders variëren van zijspanrijden, met twee rijders in tegengestelde richting rijden, met losse handen rijden tot achterstevoren plaats nemen op de motorfiets. Traditioneel wordt met een oude Indian Scout uit de jaren dertig gereden. De reden dat deze oude motorfietsen nog steeds voldoen is dat voor het betreden van de steile wand nauwelijks vermogen en snelheid nodig zijn. Als extra attractie wordt bezoekers die over een motorfiets of bromfiets beschikken de mogelijkheid geboden de steile wand te berijden. Bij de valpartijen die hierbij ontstaan, wordt een ijzeren volkswet bevestigd: leedvermaak is het beste vermaak. In het Engels wordt de steile wand de wall of death genoemd
© 2000 - 2024 Motoroccasion