Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Dikke Suzuki Hayabusa GSX-R 1300
- Nette motor
- Gepolijste velgen
- Echt een kanon....
- LET OP !!! vanaf 5 september tot en met 12 september zijn we een weekje op vakantie. Zaterdag de 13 zij n we weer aanwezig..
Wij hebben een mooie selectie prachtige motorfietsen met een frisse prijsstelling !!
Van dinsdagmiddag tot vrijdagmiddag 13.00 tot 17.30 uur
Woensdags van 13.00 tot 20.00 uur
Zaterdags van 09.00 tot 16.00 uur
Altijd even bellen voordat u wegrijdt om teleurstellingen te voorkomen
06-25457013
Select Motors Apeldoorn
Loudonstraat 75
7332 BA Apeldoorn
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
Motor | 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, viercilinder in lijn |
Boring x slag | 81 mm x 81 mm |
Cilinder inhoud | 1299 cc |
Comp. verhouding | 11:1 |
Kleppen | 4 kleppen per cilinder |
Brandstof toevoer | Injectie |
Ontsteking | |
Vermogen | 175 pk / 130.5 kW bij 9800 tpm |
Max. koppel | 140 Nm bij 7000 tpm |
Koppeling | |
Versnellingsbak | 6 versnellingen |
Verhouding | 1596 |
Overbrenging | Ketting |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 22 liter |
Topsnelheid | |
ABS | |
Frame | |
Vering voor | Upside-down telescopische voorvork, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veervoorspanning volledig instelbaar, ingaande demping 13-voudig instelbaar, uitgaande demping 14-voudig instelbaar, veerweg 120 mm |
Vering achter | Swingarm, schroefveren, gas/oliegevulde schokdempers, veervoorspanning volledig instelbaar, in- en uitgaande demping 22-voudig instelbaar, veerweg 140 mm |
Remmen voor | Dubbele 320 mm schijven |
Remmen achter | 240 mm schijf |
Voorband | 120/70 ZR17 |
Achterband | 190/50 ZR17 |
Wielbasis | 1485 mm |
Lengte | 2140 mm |
Breedte | 740 mm |
Hoogte | 1155 mm |
Zithoogte | 805 mm |
Drooggewicht | 215 kg |
Leverbare kleuren | |
Beschrijving | |
 | Apeldoorn, Gelderland |
 | 06-25457013 |
Wist u dat: In de motortaal "Big Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geïntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber o f Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het maÂken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introducÂtie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitgeÂvoerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: ‘Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beauty’, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich oveÂrigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon verandeÂren. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de EnÂgelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motorÂfiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken