Nieuwsbrief:

SUZUKI  GW 250 - 2014

Bouwjaar:
2014
Kleur:
Zwart
Vermogen:
18 kW
Teller:
12.251 Km
Rijbewijs:
A2
Garantie:
Nee
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
suzuki - gw-250
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
te koop een lichte motorfiets de GW250 Inazuma

* Bj 2014 , nederlands geleverde motorfiets
* 12.251km
* 2 cilinder parrallel twin, injectie  als het moet gaat ie er best nog flink vandoor , en natuurlijk zeer zuinig
* Geschikt voor de A2  35kw code 80  bestuurders
* 6 versnellingen
* Digitaal dashboard met oa: tankmeter en indicator in welke versnelling je zit, altijd handig
* Als extra is er een middenbok gemonteerd ideaal voor onderhoud
* Motor ziet er netjes uit , rijdt ook prima  licht  niet te hoog  dus zeer handelbaar
* een 100km terug is er onderhoud gepleegd:
- nieuwe banden
- nieuwe olie / filter
- nwe. bougies
- nwe. remolie V+A
- kettingset en remmerij ook dik in orde
* dus startklaar, geen direct onderhoud nodig
* Compleet met
- onderhoudsboekje / instructieboekjes
- facturen van onderhoud
- reservesleutel
* Prijs 2499€ en inruil ook nog mogelijk
  • Ruud de Jong te Enkhuizen
    Telefonisch bereikbaar van 09.00-21.00 ( niet op zondag ) 06-53616391
    Altijd even vooraf bellen voordat u komt om teleurstellingen te voorkomen.
    www.dejongmotor.nl





Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Aanbieder
De Jong In- en Verkoop
De Drie Kronen 33
Enkhuizen
Plan de route
06-53616391
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1940 - In de jaren 30 werden twee nieuwe modellen voorgesteld aan het publiek namelijk de P 175 en P 250 met zijn afkortingen P.E., P.L., Egretta, Ardetta, en in 1939 de beroemde Airone 250, bijna 15 jaar de populairste motorfiets in de middenklasse in Italiƫ. Voor privƩrijders werden de modellen zoals Dondolino, Gambalunga en Condor ontwikkeld. Na de oorlog radicaal veranderde de motorfietsmarkt radicaal. De oorlog liet in Italiƫ diepe sporen na met bijna alle wegen beschadigd en de gemotoriseerde automobiliteit slechts toegankelijk voor weinigen. De motorfiets werd zo een zeer belangrijke factor in de mobiliteit van de Italianen. Dit deels dankzij de technologische vooruitgang die toeliet dat de hoogst efficiƫnte motorfietsen werden ontwikkeld. Na de Tweede Wereldoorlog waren Italianen aangewezen op goedkope vormen van vervoer als scooters en de zogenaamde lichtgewichtmotorfietsen die een veel groter publiek bedienden dan de zwaardere modellen. De kenmerken die toen van belang waren voor een succesvolle verkoop bestonden uit het kunnen rijden van een aanvaardbare snelheid terwijl het vervoermiddel sterk, schoon en gemakkelijk te berijden en te besturen moest zijn.
© 2000 - 2025 Motoroccasion