SUZUKI NEW INTRUDER M 800 - 2010

p.o.a.

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

94013 Km

ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Je vindt bij Motodrome motorfietsen in topconditie.
Kwaliteit is bij Motodrome de standaard! Koop je hier je
motor, dan krijg je standaard 6 MAANDEN GARANTIE!
Liever 12 maanden garantie? Vraag naar de voorwaarden.
Aflevering door heel Nederland. Vraag naar de
voorwaarden.

In de werkplaats van Motodrome ben je op de juiste plek
voor het onderhoud aan je motor. Met respect en aandacht
voor detail wordt er aan jouw motor gewerkt. Door
duidelijke communicatie voorkomen we verassingen achteraf.

Ben je op zoek naar goed advies bij het kopen van
motorkleding? Met ruim 20 jaar ervaring word je bij
Motodrome uitstekend geholpen. Op de bovenverdieping vind
je voornamelijk REV'IT! motorkleding en Shark motorhelmen.
Met passie voor motorkleding gaan we samen op zoek naar de
juiste outfit.

Inruil van je motor, auto of boot is mogelijk.

Tot ziens bij Motodrome!

Motodrome
Hannelswei 1
9251 MR Burgum

Tel: 0511 48 20 84
App: 0651 27 45 80
E-mail: info@motodrome.nl

We hebben alle moeite genomen om de informatie zo accuraat
en actueel mogelijk weer te geven. Maar fouten maken is
menselijk, vertrouw daarom niet alleen op deze
informatie. Controleer bij aankoop de zaken die je
beslissing zouden kunnen beïnvloeden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motodrome

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1970 - Heel modern waren de H-4 halogeenlampen. De brandstoftank was in drie versies leverbaar: 24 liter, 17 liter en een 17 liter exemplaar met verchroomde flanken (de "Toaster tank"), dat eigenlijk alleen voor de export naar de Verenigde Staten bedoeld was en alleen in 1972 en 1973 geproduceerd werd. Alle krukassen maakten slagen van 70,6 mm, waardoor verschillen in cilinderinhoud alleen door wisselende boringen verkregen werden. Hier zou BMW bij de luchtgekoelde boxers aan vasthouden tot in 1995, toen de R 100 R Mystic uit productie ging. De /5 serie kwam waarschijnlijk net op tijd op de markt. De Vollschwingen BMW's hadden het merk door de moeilijke tijden in de jaren vijftig gesleept, maar waren absoluut niet meer geschikt om de opkomende markt in de jaren zeventig te bedienen. Rond 1970 waren met name de Japanse fabrikanten op de markt gekomen met zware, snelle machines. BMW besloot in de /6-serie de R 50/5 niet meer te vervangen, maar het programma "in de hoogte" uit te breiden met de R 90/6 en de R 90 S. Men ging meer aandacht besteden aan het uiterlijk van de motorfietsen.


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, OHC, 45° V-twin, tweecilinder
Boring x slag	83.0\|74.4
Cilinder inhoud	805
Comp. verhouding	9.4:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder.
Brandstof toevoer	electronische brandstofinjectie
Ontsteking
Vermogen	53\|39\|6.000
Max. koppel	69 (65)\|4.000
Koppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen constant mesh
Verhouding
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	15.5
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	Telescopische voorvork, schroefveren,oliegevulde schokdempers, veerweg 140 mm.
Vering achter	Swingarm, schroefveer, oliegevulde schokdempers, veervoorspanning 7-voudig instelbaar, veerweg 105 mm.
Remmen voor	Enkele 300 mm schijven
Remmen achter	180 mm trommel
Voorband	130/90 - 16 MC
Achterband	170/80 - 15 M/C
Wielbasis	1.655
Lengte	2.370
Breedte	920
Hoogte	1.125
Zithoogte	700
Drooggewicht	265 (rijklaar gewicht)
Leverbare kleuren	Zwart, grijs.
Beschrijving	De Intruder M800 is een echte muscle-cruiser; hij heeft een krachtig uiterlijk en straalt uit dat er niet mee te spotten valt! Door gebruik te maken van de allerbeste onderdelen, van het stoere design en van de sublieme eigenschappen die de overige Intruder-modellen zo kenmerken, is het overduidelijk dat de Intruder M800 een hele echte Suzuki is.