SUZUKI SV 650 - 2020

Prijs:

€ 5.250,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 89 p/m

Bouwjaar:

2020

Kleur:

Zilver

Vermogen:

35 kW

Teller:

32.337 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Hele mooie Suzuki SV 650 met een erg sportieve kleurstelling.

• Model: SV 650
• Bouwjaar: 2020
• Kilometerstand: 32337Km
• Kleur: Zilver
• Btw/Marge: Marge

Deze motor financieren? Geen probleem! Vraag naar de mogelijkheden.

Momenteel staat deze motor op 35KW/ uiteraard is het mogelijk de motor op vol vermogen te zetten.

De Suzuki SV650 uit 2020 combineert een tijdloos en sportief design met betrouwbare prestaties en veel rijplezier. Dankzij de krachtige en soepele 645 cc V-twin motor, het lichte rijwielgedeelte en de comfortabele zithouding is deze naked bike perfect voor zowel beginnende als ervaren motorrijders. Met zijn wendbare karakter, moderne techniek en veelzijdigheid is de SV650 de ideale motor voor dagelijks gebruik én sportieve toertochten.

Opties:
ABS, Suzuki Easy Start, Lcd Scherm, Rizoma spiegels, Luxe kentekenplaat, Michelin banden, etc.

De Suzuki 650SV wordt geleverd met een servicebeurt en met z.g.a.n. Micheloin banden zodat u de komende tijd zorgeloos kunt genieten van deze prachtige motor!

Wilt u langskomen, heeft u vragen of speciale wensen? Dan kunt u ons ook berichten via whatsapp of bellen naar +31 634943955

Inruil is mogelijk.
Bezorging op locatie is mogelijk.

Next level motors

Wij zijn RDW-erkend

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Next Level Motors
	Campagneweg 28 Zevenbergen Plan de route
	0634943955

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mét zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.