SUZUKI V-STROM 650/A - 2023

Prijs:

€ 8.490,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 133 p/m

Bouwjaar:

2023

Kleur:

GLASS SPARKLE B

Vermogen:

49 kW

Teller:

14.000 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2023
EU verantwoordelijke: Nimag B.v. Lange Dreef 12 4131 NH Vianen UT 0347-349749

Bij Motor Venray bieden wij deze Suzuki DL650 V-Strom uit 2023 aan met 14.000 km. Een betrouwbare en comfortabele allroad, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als lange toertochten.

De motor verkeert in nette staat en staat bekend om zijn soepele tweecilinder motor en prettige rijgedrag. Uitgerust met valbeugels, ABS, traction control en een hoog Puig windscherm voor extra comfort, plus diverse aanvullende accessoires.

Deze complete DL650 is direct rijklaar en te bezichtigen bij Motor Venray. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie of een proefrit.

De getoonde verkoopprijzen zijn inclusief tenaamstellen en een technische controle van de motor. Een onderhoudsbeurt is tegen meerprijs in overleg mogelijk.

Op geselecteerde BMW motoren is het mogelijk om deze af te leveren met PREMIUM SELECTION. Vraag ons naar de mogelijkheden

Motor Venray is officieel dealer van BMW Motorrad en Kawasaki. Openingstijden: Dinsdag 09:00-18:00 uur Woensdag 09:00-18:00 uur Donderdag 09:00-18:00 uur Vrijdag 09:00-18:00 uur Zaterdag 09:00-16:00 uur. Tel: 0478 - 588588 E-mail: [email protected]
Website: www.motorvenray.nl

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motor Venray
	De Hulst 1 Venray Plan de route
	0478-588588

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Z900 70kW PERFORMANCE

Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, 90V-twin
Boring x slag	81 mm x 81 mm
Cilinder inhoud	645 cc
Comp. verhouding	11,2:1
Kleppen
Brandstof toevoer	injectie
Ontsteking
Vermogen	71 pk / 52 kW bij tpm
Max. koppel	62 Nm bij 6 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	Telescopisch, Schroefveren, Oliegevuld
Vering achter	Swingarm, Schroefveer, Oliegevuld
Remmen voor	Dubbele schijfremmen
Remmen achter	Remschijf
Voorband	110/80R19M/C 59V
Achterband	1150/70R17M/C 89V
Wielbasis	1560 mm
Lengte	2275 mm
Breedte	835 mm
Hoogte	1405 mm
Zithoogte	830 mm
Drooggewicht	213 kg
Leverbare kleuren	Vigor Blue,White,Glass Sparkle Black
Beschrijving	Suzuki V-Strom 650A De Suzuki V-Strom 650A zet de norm in het middensegment van de dual-purpose-machines. Een term die de veelzijdigheid van deze alleskunner, die ook als DL650 te boek staat, eigenlijk nog tekort doet. Met zijn ultieme zitcomfort, zijn pittige en levendige 650 cc V-twin, zijn sublieme wendbaarheid en zijn uitgebreide bagage-mogelijkheden is de term multi-purpose beter op zijn plaats.