Nieuwsbrief:

SUZUKI  V-STROM DL 650 - 2018

Bouwjaar:
2018
Kleur:
WC70
Vermogen:
51 kW
Teller:
18.000 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
suzuki - v-strom-dl-650
suzuki - v-strom-dl-650
suzuki - v-strom-dl-650
suzuki - v-strom-dl-650
suzuki - v-strom-dl-650
suzuki - v-strom-dl-650
suzuki - v-strom-dl-650
suzuki - v-strom-dl-650
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Referentienummer: 10046

De Suzuki DL 650 V-Strom is dé ideale motor voor wie comfort, veelzijdigheid en betrouwbaarheid zoekt.
De 650cc V-twin levert soepele kracht, perfect voor dagelijks gebruik én lange tourritten. Dankzij de rechte zitpositie en windbescherming rijd je moeiteloos vele kilometers.


Zuinig, krachtig en comfortabel
ABS, instelbare vering en stevige remmen.
Geschikt voor beginnende en ervaren rijders
. Betrouwbare reputatie, lage onderhoudskosten

.

Suzuki DL650 V-Strom
ABS
Kofferset Kappa
Motor is in zeer nette staat
14 maanden garantie
Motor word afgeleverd met 2 sleutels




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorcentrum Urk
Het Scheer 11
Urk
Plan de route
0527305075
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Gangmaakmotorfiets" betekent: Motorfiets voor het gangmaken van wielrenners in baanwedstrijden. Een dergelijke motorfiets wordt ook stayer genoemd. Afhankelijk van de lengte van de baan worden lichtere dan wel zwaardere motorfietsen gebruikt. De zware gangmaakmotorfietsen zijn uiterst imposante motorfietsen met een 2000CC (Anzani) o f 2400CC (BAC ) v-twin motorblok en een enorm stuur. Door de zitpositie van de berijder/ gangmaker, rechtop en wijdbeens, wordt een dusdanig grote slipstream gecreëerd dat de wielrenner erachter snelheden van rond de honderd kilometer per uur kan bereiken. De bestuurder speelt een belangrijke rol in de wedstrijd. Niet alleen moet hij in nauwe samenwerking met de wielrenner een zo hoog mogelijke snelheid trachten te bereiken, maar hij kan ook door een (plotselinge) verandering in zijn zitpositie een langskomende concurrent een windklap toedienen, waardoor deze snelheid verliest. Door het vacuüm dat achter de gangmaker of stayermotorfiets ontstaat zijn wielrenner en gangmaker in staat met elkaar te praten. Baanwedstrijden voor wielrenners bestaan nog steeds, maar worden niet meer achter gangmaakmotorfietsen verreden. Als gangmaakmotorfietsen werden in het verleden ook dernies gebruikt.
© 2000 - 2026 Motoroccasion