Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

TRIUMPH BONNEVILLE T 100 - 2018

Prijs:

€ 7.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 161 p/m

Bouwjaar:

2018

Kleur:

BLACK

Vermogen:

Teller:

11.753 Km

Rijbewijs:

A

Garantie:

Ja

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Kijk ook op onze website: WWW.ROKE.NL !

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Email

Aanbieder

	Roke Motors Mijdrecht
	Industrieweg 19 Mijdrecht Plan de route
	0297-285218

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1984 - Honda Research of America werd gevestigd in september 1984. Deze denktank werd gecreÃ«erd in Amerika om het Amerikaanse gedachtengoed om te zetten in Japanse daden en dus er scherp bovenop te zitten.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Luchtgekoelde Parallel Twin.
Boring x slag	90 mm x 90 mm
Cilinder inhoud	865 cc
Comp. verhouding	9.2:1
Kleppen
Brandstof toevoer	multipoint injectie
Ontsteking	DCI
Vermogen	68 pk / 50 kW bij 7,500 tpm
Max. koppel	69 Nm bij 5,800 tpm
Koppeling	Wet, multi-plate
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding	41/15
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Stale wiegframe
Vering voor	Kayaba, 120mm veerweg, 41mm voorvork
Vering achter	Schokbrekers met 106 mm veerweg
Remmen voor	310 mm schijfrem, Nissin remklauw
Remmen achter	255 mm schijfrem, Nissin remklauw
Voorband	100/90 19
Achterband	130/80 17
Wielbasis	1,500 mm
Lengte	2,230 mm
Breedte	740 mm
Hoogte	1,100 mm
Zithoogte	775 mm
Drooggewicht	205 kg
Leverbare kleuren	Jet Black, Fusion White/Aegean Blue
Beschrijving	Retro en modern hand in hand. Het dubbel ingespoten reactievermogen van de 865cc paralleltwin. Soepel optrekken, dubbelop genieten. Het rustige ritme van de dubbele peashooter uitlaat. Chromen motorkappen. Zwart dashboard met toerenteller. Triumph logo op het zadel. Lakpatroon met twee tinten. Spaakwielen. Stofhoezen voor voorvorken. De complete look. Motorrijden zoals het hoort. Rijden met een glimlach. De klassieke stijl uit de Sixties zou niet compleet zijn zonder spaakwielen of peashooter-uitlaat die oorspronkelijk in 1959 op de allereerste Bonneville motoren werden gebruikt. De moderne schijfremmen, de ophanging en het stalen draagframe sluiten hier naadloos bij aan en zorgen ervoor dat de T100 mans genoeg is voor de moderne wegen. Traditionele kleurenschemas met twee kleuren en een met de hand aangebrachte streep, of tijdloze Jet Black alternatieven bij de zwarte editie, passen perfect bij het karakter van de T100 en completeren de historische look.