TRIUMPH STREET TRIPLE R - 2024

Prijs:

€ 9.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 147 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

GRIJS

Vermogen:

88 kW

Teller:

17.800 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2024

Mooie, origineel Nederlands geleverde
Triumph Street Triple R in nette
staat. Deze sportieve naked bike is
voorzien van enkele smaakvolle
extra's, waaronder bobbins, een
bellypancover en een kuipcover, die
het sportieve karakter van de motor
extra accentueren.

De motor wordt rijklaar afgeleverd en
krijgt vooraf een jaarbeurt, zodat hij
technisch helemaal in orde is voor de
volgende eigenaar. Daarnaast leveren
we de motor met 12 maanden garantie,
wat zorgt voor extra zekerheid en
zorgeloos rijplezier.

Een heerlijke Street Triple R voor wie
op zoek is naar een krachtige,
wendbare motor met een fantastische
rijervaring.

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	TLM Nijmegen
	Lagelandseweg 66 Nijmegen Plan de route
	024-3711111

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1983 - Hans Muth had in 1979 samen met Jan Fellstrom en Hans-Georg Kasten zijn eigen ontwerpstudio "Target Design" opgericht. Target Design tekende de R 65 LS, die veel leek op de Suzuki Katana modellen. Pas in 1983 week men af van de tweecilinderboxermotor, toen de drie- en viercilinder K-modellen werden geÃ¯ntroduceerd met de BMW K 100-serie en de K 75-serie. Bij deze modellen lag de krukas net als bij de boxermotoren in de lengterichting. Dankzij dubbele bovenliggende nokkenassen, brandstofinjectie en geheel nieuwe frames konden deze modellen veel beter concurreren met andere merken en bovendien aan de strenger wordende milieu eisen voldoen. BMW was voornemens boxermotoren uitsluitend nog in de GS modellen te leveren. De K 100- en K 75-serie konden immers zowel sportief als toeristisch ingestelde klanten bedienen, zowel in de middenklasse als in de zware klasse. Maar vrijwel meteen na de introductie van de K modellen kwamen er klachten van klanten, en later dus ook van dealers en zelfs importeurs. Men wilde de zware boxermodellen terug. Nadat de /7-serie uit productie was gegaan, werden zelfs de nog leverbare R 80 modellen van grotere zuigers en cilinders voorzien, zodat met toch nog 1000cc-BMW's kon kopen.


Motor	Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn
Boring x slag	78 mm x 78 mm
Cilinder inhoud	765 cc
Comp. verhouding	12,54 :1
Kleppen	12 kleppen
Brandstof toevoer	Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met SAI. Elektronische gasklepregeling
Ontsteking
Vermogen	118 pk / 87 kW bij 12.000 tpm
Max. koppel	77 Nm bij 9.400 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling met slip-assist
Versnellingsbak	6 versnellingen met Triumph Shift Assist
Verhouding
Overbrenging	X-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17,4 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Voorzijde - twin-sparconstructie van aluminium buizen. Achterzijde - tweedelig hogedruk-spuitgietwerk
Vering voor	Omgekeerde 41-mm Showa-voorvork, big piston vork (BPF), instelbare compressie, rebound en preload.
Vering achter	Showa piggyback reservoir monoshock, Instelbare compressie en rebound demping en preload.
Remmen voor	Dubbele, zwevende remschijf van 310 mm, Brembo M4.32 radiale monoblock-remklauwen met 4 zuigers, uitschakelbaar ABS
Remmen achter	Enkele vaste remschijf 220 mm, Brembo zwevende éénzuigerremklauw, uitschakelbaar ABS
Voorband	120/70ZR17
Achterband	180/55ZR17
Wielbasis	1405 mm
Lengte
Breedte	775 mm
Hoogte	1065 mm
Zithoogte	825 mm
Drooggewicht	168 kg
Leverbare kleuren	zwart, zilvergrijs
Beschrijving	STREET TRIPLE R De absolute Streetfighter is snel, wendbaar en nu nog betaalbaarder. Deze Street Triple uit het middensegment biedt een verbeterde reactiesnelheid van de motor, agressieve stijl, uitstraling en houding en hoogwaardige technologie en apparatuur.