VOGE 800 RALLY - 2026

Prijs:

€ 10.899,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 133 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

ZWART

Vermogen:

69 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: C. Reinhardt A/S Industriparken 21 DK-2750 BALLERUP, DK https://c-reinhardt.com/ info@creinhardt.dk

De VOGE 800 Rally is ontworpen voor rijders die zowel lange ritten op de weg als uitdagende offroad-avonturen zoeken. Met zijn krachtige tweecilindermotor van 798 cm³ die 94 pk levert, beschikt u altijd over voldoende vermogen om elk soort terrein te beheersen.

Ook als A2 verkrijgbaar.

De instelbare KYB-vering garandeert een soepele en comfortabele rit, of u nu op asfalt rijdt of moeilijke paden trotseert. Met 200 mm veerweg vooraan en 190 mm achteraan behoudt u maximale controle en een uitstekende schokabsorptie.

De grote spaakwielen van 21 inch vooraan en 18 inch achteraan, gecombineerd met Pirelli-offroadbanden, bieden uitzonderlijke grip en stabiliteit op alle soorten ondergrond.

* 2 rijmodus
* Accessoirebeugel
* Uitschakelbare tractiecontrole (TCS)
* Noodremsignaal (ESS)
* Verwarmd zadel
* Verwarmde handvatten
* Volledige LED-verlichting
* Mistlampen
* Inklapbare spiegels
* Handkappen
* Dubbele USB-poort (A + C)
* Gespaakte tubeless velgen
* Scharnierende schakel- en rempedalen
* HD-frontcamera
* Middenstandaard
* Valbeugels (crash bars)
* Carterbescherming
* Bagagedrager
* 5 Jaar fabrieks garantie
* Vol vermogen of als 35 KW leverbaar
* Officieel Voge dealer

Eind februari in de showroom. Nu al te bestellen.

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Rokemp Motoren
	De Hagen 1 Vollenhove Plan de route
	0527-240262

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Jockey-shift" betekent: Bij sommige Amerikaanse choppers is gekozen voor handschakeling en voetkoppeling, die in deze kringen ook wel suicide clutch wordt genoemd. De achteroverleunenÂ de positie die veel choppers kenmerkt, liet nog wel toe dat met de linkervoet het koppelingspedaal werd bediend. De schakelpook met standaard shifterguide was door de achterÂ overhangende positie die de motor in herschapen toestand had gekregen voor de linkerhand onbereikbaar geworden. Daarom werd de schakelpook direct op de versnellingsbakhevel gelast, zodat min o f meer op de tast en minder fijnzinnig dan de Harley-fabriek had ontworpen werd geschakeld met deze Jockey-shift. Afgeleid van to jockey, met de ellebogen werken.