VOGE DS 900 X - 2026

Prijs:

€ 12.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 159 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

SILVER/BLAUW

Vermogen:

69 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: C. Reinhardt A/S Industriparken 21 DK-2750 BALLERUP, DK https://c-reinhardt.com/ info@creinhardt.dk

De VOGE DS900X is een premium adventuremotor, ontworpen voor rijders die veelzijdigheid, prestaties en comfort zoeken. Met zijn krachtige 895 cm³ tweecilindermotor en geavanceerde technologie onderscheidt hij zich zowel op de weg als offroad.

Ook als A2 leverbaar

Met 94 pk en 95 Nm koppel biedt de DS900X een soepele acceleratie en een krachtige maar gecontroleerde rijervaring. Of je nu vertrekt voor lange tochten of dynamisch rijdt in veeleisende omstandigheden, deze motor past zich aan elke situatie aan.

* 4 rijmodus
* Uitschakelbare tractiecontrole (TCS)
* Bochten-ABS (« Cornering ABS »)
* Cruisecontrol (CCS)
* Dodehoekradar voor obstakeldetectie
* Keyless startsysteem
* Snelschakelaar up & down (QSS)
* Noodremsignaal (ESS)
* Volledige LED-verlichting
* Mistlampen
* Gespaakte tubeless velgen
* Verwarmde handvatten
* Verwarmd bestuurderszadel
* Verstelbaar windscherm
* Handkappen
* Carterbescherming
* USB- en 12V-aansluiting
* HD-frontcamera
* Middenstandaard
* Valbeugels
* Bagagedrager
* 5 Jaar Fabrieks garantie
* Vol vermogen of als 35 KW leverbaar
* OFFICEEL VOGE DEALER

Komen eind januari in de showroom nu al te bestellen.

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Rokemp Motoren
	De Hagen 1 Vollenhove Plan de route
	0527-240262

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een Ã©Ã©ncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.