Nieuwsbrief:

YAMAHA  MT 07 - 2021

Bouwjaar:
2021
Kleur:
RM34
Vermogen:
26 kW
Teller:
16.115 Km
Rijbewijs:
A2
Garantie:
Ja
yamaha - mt-07
yamaha - mt-07
yamaha - mt-07
yamaha - mt-07
yamaha - mt-07
yamaha - mt-07
yamaha - mt-07
yamaha - mt-07
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2021
EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ klantenservice@yamaha-motor.nl

Yamaha MT-07 – modern, krachtig en in topconditie

Deze Yamaha MT-07 uit 2021 is een moderne naked bike die bekendstaat om zijn speelse karakter, sterke prestaties en uitstekende wendbaarheid. Met slechts 16.200 km op de teller verkeert deze motor in zeer mooie, uitstekend onderhouden staat.

De krachtige CP2-tweecilinder levert een indrukwekkend koppel en een directe, levendige rijervaring. In combinatie met het lichte chassis en het vernieuwde, agressieve design van het 2021-model biedt deze MT-07 een perfecte balans tussen sportiviteit, controle en dagelijks gebruiksgemak.

De motor is keurig bereden en goed onderhouden, en staat klaar voor vele zorgeloze kilometers. Dankzij zijn dynamische uitstraling en fantastische rijeigenschappen is dit een motor die iedere rit bijzonder maakt.

Een stijlvolle en krachtige naked bike met lage kilometerstand – puur rijplezier en direct klaar voor nieuwe kilometers.
Opties en Accessoires:
Anti blokkeer systeem, Led koplampen




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Aanbieder
Motorcentrum Urk
Het Scheer 11
Urk
Plan de route
0527305075
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1928 - In 1928 nam BMW de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) in Eisenach over. Vanaf dat jaar ging BMW “paren” van motorfietsmodellen maken: ongeveer gelijktijdig kwam er een zijklepmotor als toermotorfiets en een kopklepmotor als sportmotor op de markt. De eerste voorbeelden waren de R 42 en R 47 (1928-1929). Dit kon gemakkelijk en goedkoop door het "Baukastensystem", een modulair bouwsysteem waarbij op basis van een bestaand frame en motorblok door min of meer kleine wijzigingen (cilinders, zuigers en cilinderkoppen) een motorfiets met een heel ander karakter kon worden gebouwd. De boxermotoren werden in de inhoudsklassen 500 en 750 cc gebouwd. Vanaf het begin kon elektrische verlichting geleverd worden, maar vanaf 1928 werd deze standaard gemonteerd. Tot 1929 werden buisframes gebruikt, maar vanaf dat jaar waren de dubbele wiegframes als plaatframe uitgevoerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion