Nieuwsbrief:

YAMAHA  TRACER 9 GT - 2023

Bouwjaar:
2023
Kleur:
Grijs
Vermogen:
88 kW
Teller:
12.667 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
yamaha - tracer-9-gt
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Yamaha Tracer 9 GT – 2023 – 12.667 km – 1e eigenaar – Dealer onderhouden – BOMVOL uitgevoerd
Deze Yamaha Tracer 9 GT uit 2023 is afkomstig van de 1e eigenaar, volledig dealer onderhouden en verkeert in uitzonderlijk nette staat met 12.667 km op de teller.


De motor is recent voorzien van een nieuwe voorband en staat volledig rijklaar. Dankzij de uitgebreide standaarduitrusting van de GT en de aanwezige accessoires betreft dit een bijzonder complete sport-tour machine.

De motor wordt door ons geleverd met een onderhoudsbeurt volgens opgave van de fabrikant en 3 maanden Maestro Motors blokgarantie.

Waarom deze Tracer 9 GT een uitstekende keuze is
• Bouwjaar: 2023
• Kilometerstand: 12.667 km
• 1e eigenaar
• Volledig dealer onderhouden
• Recent nieuwe voorband gemonteerd
• Onderhoudsbeurt bij aflevering
• 3 maanden Maestro Motors blokgarantie
• BOMVOL uitgevoerd
• Topstaat

Standaard uitrusting Yamaha Tracer 9 GT

• 890cc CP3 driecilinder motorblok – krachtig, soepel en betrouwbaar
• Quickshifter up & down
• Cruise control
• Handvatverwarming
• 6-assige IMU
• Cornering ABS
• Traction Control System
• Slide Control System
• Lift Control System
• TFT kleurendisplay
• Bluetooth connectiviteit
• LED verlichting rondom
• Zijkoffers af fabriek
• Instelbare vering
• Middenbok

De Tracer 9 GT staat bekend als één van de meest complete sport-tour motoren in zijn klasse en combineert sportieve prestaties met uitstekend comfort.

Extra's & accessoires
• Automatisch kettingsmeersysteem – minder onderhoud en langere levensduur van ketting en tandwielen
• Carpuride navigatie- en Apple CarPlay systeem – navigatie, muziek en telefoonfuncties binnen handbereik
• Comfortzadel
• MRA winddeflector op windscherm – extra bescherming tegen wind en turbulentie
• Motoguard valbeugels
• SW-Motech tankring
• Yamaha 35 liter topkoffer hoogglans zwart

Deze Tracer 9 GT is een bijzonder complete machine die direct klaarstaat voor woon-werkverkeer, lange vakanties en sportieve ritten.

INTERESSE?
Een Tracer 9 GT van de nieuwste generatie met deze kilometerstand en uitrusting kom je niet vaak tegen. Absoluut een motor voor de liefhebber die direct compleet op pad wil.

Trefwoorden Marktplaats:
Yamaha Tracer 9 GT Yamaha Tracer9GT Tracer 900 GT Yamaha CP3 Sport Touring Motor occasion Motor te koop Yamaha MT09 BMW F900XR Kawasaki Versys 1000 Honda NT1100 Suzuki GSX-S1000GT Triumph Tiger Sport 660 Maestro Motors
 


  • Extra opties & accessoires
    Heb je specifieke wensen wat betreft opties of accessoires? Maestro Motors levert en monteert alle extra’s tegen inkoopprijs. Zo stel je jouw motor volledig naar wens samen, zonder onnodige meerkosten.

    Waarom kiezen voor Maestro Motors?
    - Meer dan 10 jaar ervaring in de motorbranche
    - Ontstaan uit passie voor motoren
    - RDW-erkend bedrijf
    - Altijd de meest complete en rijk uitgeruste motoren op voorraad
    - Financieringsmogelijkheden beschikbaar
    - Inruil van jouw huidige motor mogelijk
    - Géén afleverkosten
    - Tot 12 maanden garantie mogelijk
    1 maand gratis Allrisk-verzekerd rijden (onder de voorwaarden van Zelfverzekerdmotorrijden.nl)
    - Direct tenaamstellen en vrijwaren op locatie
    - Bezichtiging mogelijk in de avond en in het weekend (uitsluitend op afspraak)

    Over Maestro Motors
    Maestro Motors is een jonge en ambitieuze onderneming, ontstaan uit pure passie voor motoren. Wat begon als een hobby is uitgegroeid tot een professionele handelsorganisatie die continu blijft groeien. Wij zijn gespecialiseerd in de in- en verkoop van nieuwe en jong gebruikte motoren. Dankzij onze jarenlange ervaring en uitgebreide netwerk in de branche weten wij exact wat onze klanten zoeken.

    Kwaliteit en service staan bij ons centraal. Wij zijn pas tevreden wanneer jij dat ook bent. Daarom worden al onze motoren geleverd inclusief onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschrift en standaard voorzien van Maestro Garantie – altijd tegen de scherpste all-in prijs.

    Een bezichtiging is vrijwel altijd mogelijk op een door jou gewenst tijdstip, ook in de avonduren of in het weekend. Omdat wij uitsluitend op afspraak werken, adviseren wij je vooraf even contact met ons op te nemen om teleurstelling te voorkomen.

    Disclaimer
    Hoewel aan de informatie op deze website de grootst mogelijke zorg is besteed, kan Maestro Motors niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuistheden van welke aard dan ook. Is een specifieke optie voor jou belangrijk, vraag hier dan altijd expliciet naar.

     

  • Up to date blijven van onze voorraad:
    Website: www.maestromotors.nl
    Instagram: maestro-motors
    Facebook: Maestro Motors





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Maestro Motors
Kraaivenstraat 25-04
Tilburg
Plan de route
06-82885939
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1969 - Alle modellen die in 1969 op de markt kwamen droegen de typeaanduiding /5. Bovendien zou vanaf dit moment de cilinderinhoud af te leiden zijn van de typenaam. Zo kwam er de 500 cc-R 50/5, de 600cc-R 60/5 en de 750cc-R 75/5. Ontwerptechnisch was de serie een sprong vooruit. De motorfietsen waren dan ook helemaal nieuw ontwikkeld. Er was volop gebruikgemaakt van chroom en kleur, de frames hadden duidelijke kenmerken van het Norton Featherbed frame, met een aangebout achterframe, maar voortaan zonder de kogels voor de zijspanbevestiging. De uitlaten waren licht omhoog gebogen en droegen zo bij aan het moderne uiterlijk. De zweefzadels waren voorgoed afgezworen. De krukas draaide voortaan in glijlagers, evenals de drijfstangen. Een heel belangrijke wijziging was de verplaatsing van de nokkenas. Doordat die nu onder de krukas lag, konden de stoterstangen naar de onderkant van de cilinders verhuizen. Die cilinders kwamen daardoor hoger te zitten, waardoor er meer grondspeling ontstond en de hellingshoek in bochten groter werd. Bovendien kwam het zwaartepunt van de motor lager te liggen. De 6 Volt elektrische installatie was vervangen door 12 V. Alle modellen hadden een startmotor, hoewel ook nog een kickstarter was gemonteerd. Dankzij de verbeterde stuureigenschappen kon met name het topmodel R 75/5 meekomen met sterkere concurrenten zoals bijvoorbeeld de Honda CB 750 Four. Die leverde weliswaar 67 pk (de R 75/5 “slechts” 50), maar was ook 40 kg zwaarder dan de R 75/5. Bovendien waren de machines zo mogelijk nog degelijker en betrouwbaarder dan hun voorgangers. Dit was uiteraard bij de presentatie in 1969 nog niet bekend, maar is inmiddels duidelijk gebleken. Ook uiterlijk zag het motorblok er moderner uit. Met name de luchtfilterkast die helemaal geïntegreerd was in het motorblok, in tegenstelling tot de eerder toegepaste losse luchtfilterhuizen op de versnellingsbak. Er werden vóór duplextrommelremmen en achter simplexremmen toegepast.
© 2000 - 2026 Motoroccasion