YAMAHA XJ 900 S DIVERSION - 1994

Prijs:

€ 1.690,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 34 p/m

Bouwjaar:

1994

Kleur:

Zwart

Vermogen:

66 kW

Teller:

64.000 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nette motor, wel enkele gebruiksporen zoals dat hoort bij een motor van 30 jaar oud. Niet roestig dus altijd netjes binnen gestaan. Met snel demontabele topkoffer. Frame voor zijkoffers, kan je op termijn zijkoffers voor aanschaffen. Hoge kuipruit. Chromen valbeugels om het blok. Originele beugelslot onder het zadel. Klaar voor nog jaren rijplezier. De prijs is inclusief rijklaarmaak kosten. De motor wordt geleverd met een afleverbeurt. Op alle motoren is financiering mogelijk. Kijk op numotorrijden.nl

HH Motoren, kleinschalig, betrokken en met passie voor motoren.
Kijk voor openingstijden op www.hhmotoren.nl.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	HH Motoren
	Walserij 71 Noordwijkerhout Plan de route
	0252372703

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1994 - Van een aantal R 1100-modellen werden ook 850cc-versies uitgebracht, die uiterlijk gelijk waren aan de zwaardere modellen, maar de nog leverbare R 80 modellen moesten vervangen. Vooral de viercilinder-, 1000- en 1100cc-modellen met brandstofinjectie zouden moeiteloos meer dan 100 pk kunnen leveren, maar BMW beperkte aanvankelijk het motorvermogen om Europese wetgeving voor te blijven. In 1997 doorbrak men met het "Max 100 pk"-principe met de 130 pk sterke K 1200 RS. De K serie vormde ook een eerste aanzet tot een veel moderner ontwerp van BMW motorfietsen, hoewel daar eigenlijk al met de R 65 LS een voorzichtig stapje in was gemaakt. De Form Follows Function ontwerpfilosofie werd nog lang niet losgelaten, maar bij de K 100 modellen was de functionaliteit al niet meer bepalend voor het uiterlijk van de motorfietsen. Dit bleek bijvoorbeeld uit de "BMW nieren", die in elke BMW-autogrill herkenbaar waren, maar die nu ook de radiateurbekleding van de motorfietsen sierden. Ook de vierkant gevormde uitlaatdempers en de driehoekige dempers van de K 75-serie waren hier voorbeelden van.