YAMAHA XP 530 T-MAX - 2018

€ 9.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1954 Km

Zilver

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw door ons verkocht, van de eerste eigenaar en nog geen 2000km!!!
Echt een dikke TMax, voorzien van onder andere:

BCD ruit
BCD knipperlichtcovers
BCD achterlicht covers
Korte kentekenplaathouder
Arrow uitlaatsysteem

Van de Kuinder Motoren staat voor:

* Ruim 95 jaar ervaring met motoren.
* Dé Yamaha Exclusief dealer voor midden Nederland.
* Gespecialiseerd in alle merken gebruikte motoren.
* Zo'n 100 geselecteerde occasions inclusief garantie.
* Tot 24 maanden Bovag Garantie op onze occasions.
* Verkoop, inkoop en inruil mogelijk.
* Onderhoud aan Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, BMW, Triumph.
* vervangend vervoer bij onderhoud mogelijk.
* Schadetaxatie en reparatie.
* Snelle onderdelen levering.

van de Kuinder Motoren
Verlengde Zuiderloswal 27
1216BW Hilversum
035-6214727
info@vandekuinder.nl

De getoonde verkoopprijzen zijn inclusief tenaamstellen, volle tank, Bovag garantie en een technische controle van de motor.
Een onderhoudsbeurt is in overleg en tegen meerprijs mogelijk.

Proefrit maken? Onze motoren zijn zorgvuldig geselecteerd en in showroom conditie gebracht. Een proefrit is daarom mogelijk bij intentie tot aankoop en bij droog weer en wegdek.
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Er kunnen echter geen rechten aan worden ontleend. Zet- en drukfouten zijn voorbehouden.
Controleer daarom voor aankoop van een motorfiets goed de zaken zoals accessoires en opties die voor u belangrijk zijn.

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Van de Kuinder Motoren

Bericht

Website

Hilversum, Noord-Holland

035-6214727

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HONDA

VFR 800 X CROSSRUNNER ABS

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1955 - In 1949 worden de eerste WKs gehouden en in de tijd dat Moto Guzzi deelnam slaagde het bedrijf erin om enthousiastelingen te blijven verbazen door het creëren van een reeks van innovatieve en constant succesvolle ontwerpen en machines in successie. Naast Carlo Guzzi omvatte het raceteam hoog opgeleide werktuigkundigen zoals Umberto Todero en Enrico Cantoni die samenwerkten met een ontwerper genaamd Giulio Cesare Carcano. Na het komen werken bij Moto Guzzi in 1936 was hij verantwoordelijk voor het creëren van een sensationele Guzzi 500 Eight Cilinder, door velen aangezien als de buitengewoonste machine met twee wielen aller tijden. Met zijn 90 graden V-motor, zijn achtcilinder met de extreemste capaciteit ooit, toonde men het uitzonderlijke technische niveau van de Mandello ontwerpafdeling aan. In 1955, tijdens zijn eerste officiële uitje, reed het bij wijze van proef de Grand Prix van België en gaf de Eight Cilinder een glimp van zijn buitengewone potentieel. Het jaar daarop ging de handrem eraf en met zijn 72 PK en 275 km/h ging men officieel op jacht naar de eerste triomfen. In 1957 verhinderde een overeenkomst onder Italiaanse producenten en de terugtrekking van Moto Guzzi uit de racerij een verdere ontwikkeling van deze spectaculaire machine.