YAMAHA YZF R 125 - 2025

Prijs:

€ 4.490,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 64 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

ROOD/WIT

Vermogen:

9 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2

Goed lezen a.u.b. Hagelnieuwe TRMOTOR
TR 125 GP1 one met 0 kilometer en
blanco kenteken.

Geschikt voor A1 en A2 rijbewijs.
Erg leuke handelbare moderne motor en
zeer fraaie look!

= Bedrijfsinformatie =

Wij zijn al ruim 30 jaar een betrouwbare partner in de
motorwereld. Wij verkopen 1e klas kwaliteit motoren,
sportauto's en USA Pickup Trucks voor een eerlijke en
betaalbare prijs. Tevens inkoop van bovenstaand.

Alle genoemde prijzen zijn gebasseerd op geen inruil maar
is uiteraard bespreekbaar. Op al onze motorfietsen v.a.
4500 euro is BOVAG garantie mogelijk of anders vermeld.

Inruil is altijd bespreekbaar op onze motoren en auto's,
vraag ons naar de mogelijkheden.

De beste optie voor inruil is; dat u een bezoek brengt aan
onze showroom om de juiste prijsindicatie vast te stellen.
Is dit niet mogelijk dan graag een uitgebreide email met
daarin een zo goed mogelijke omschrijving van uw motor of
auto, met mogelijke foto's en prijsindicatie.

Voor het maken van een afspraak of informatie over een
motor of auto mag u 7 dagen per week onze 24 UURS infolijn
06-53526767 bellen of WhatsApp'n.

Onze openingstijden :

Maandag t/m Woensdag : Uitsluitend na afspraak !
Donderdag t/m Vrijdag : 09.00 tot 18.00 uur.
Koopavond Donderdag : 19.00 tot 21.00 uur.
Zaterdag : 09.00 tot 17.00 uur.

Onze extra service : Buiten bovenstaande openingstijden is
altijd mogelijk een afspraak te maken! Ook s'morgens voor
9.00 uur, s'avonds na 18.00 uur of in het weekeinde om uw
droom motor of auto te kopen. Uitsluitend afspraak buiten
openingstijden op telefoon nummer 06-53526767 (24/7)
U bent tijdens onze openingstijden van harte welkom in onze
showroom. De koffie staat voor u klaar! Graag tot ziens in
onze showroom in Oosterwolde.

Met vriendelijke groet,

Team Hoekstra Motoren BV

Showroom Motoren:
Waardeel 1
8431 NC Oosterwolde FR

Opties en Accessoires:
24 UURS Infolijn 06-53526767., 25 XXL Foto&apos;s zie onze website, A1 Licht Rijbewijs., Actie prijs ZONDER inruil !, Blanco kenteken., BOVAG Garantie mogelijk., Druk en zetfouten voorbehouden, Gunstige betaal mogelijkheden., LCD / TFT Display Dashboard., LED koplamp., Nieuwe motor , Speciale prijs!, Thuis bezorging is mogelijk !, Vraag ons naar de voorwaarden.

Deze motor is geschikt voor A1 rijbewijs.

Aanbieder

	Hoekstra Motoren B.V.
	Waardeel 1 Oosterwolde Plan de route
	06-53526767

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1945 - De oorlog is voorbij en Harley-Davidson heeft uiteindelijk 90.000 motoren voor het leger gebouwd, WLA (A van Amerika) en WLC (met de C van Canada). Zelfs Rusland, toen nog bondgenoot van de US, heeft WLA's gekocht in de oorlog. Er zouden ook kleinere aantallen naar het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Afrika, en andere bondgenoten zijn verscheept. Veel WLA's werden vervoerd naar bondgenoten onder het Lend-Lease programma. De grootste ontvanger was de Sovjet-Unie, goed voor meer meer dan 30.000 WLAs. De productie van de WLA zou na de oorlog stoppen maar opnieuw worden gestart voor levering tijdens de Koreaanse oorlog in de jaren 1949-1952. De meest WLA's in het naoorlogse westen na de oorlog zou worden verkocht als overtollig en naar civiel gebruik worden omgebouwd. De vele verkrijgbare motorfietsen zijn erg goedkoop en zouden leiden tot de opkomst van de chopper en andere stijlen, evenals de daarmee gepaard gaande biker cultuur. Menig jonge soldaat zou naar huis komen in de hoop op een Harley-Davidson te rijden zoals hij ook deed in de oorlog. Dit leidde tot een grote naoorlogse populariteit van zowel de motor als het bedrijf in het algemeen. Echter, dit heeft er ook voor gezorgd dat er maar weinig originele WLA's te vinden zijn in de VS of zelfs West-Europa. Een aanzienlijk aantal WLA's werd achtergelaten in de Sovjet-Unie en ofwel opgeslagen of kwam in particuliere handen terecht. Met weinig toegang tot onderdelen, geen chopper cultuur en geen exportmogelijkheden naar het Westen zijn veel van die WLA's bewaard gebleven tijdens de Koude Oorlog. Rusland en andere voormalige Sovjet-landen zijn nu een belangrijke bron van WLA's en onderdelen.