Nieuwsbrief:

ZERO  DSR/X - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
DEMO / VERHUUR
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
zero - dsr-x-zf-17.3
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
Fabrieksgarantie: 60 maanden
EU verantwoordelijke: Zero Motorcycles Oester 12-18 1723 HW Noord-Scharwoude 072-5112014

De 2026 Zero DSR/X Black Forest wordt geleverd met een gratis 6 kW-snellader, waardoor de totale laadcapaciteit 12,6 kW bedraagt. t.w.v. €4.000,-
Verder voorzien van:
Achteruitrijhulp
Cruise Control
Handvatverwarming
4 Rijmodi
Zero App, instellingen doen
Van alle gemakken voorzien
Middenbok
Valbeugelset
Extra lampenset
Koplamp beschemer
Complete aluminium kofferset incl. binnentaseen en exclusieve Black Forest Gift set

Zeer lage verbruiks-en onderhoudskosten

LET OP!! Foto's zijn gemaakt van een Zero Black Forest, er kunnen kleine verschillen zijn...

Prijs is exclusief verwijderingsbijdrage en kosten rijklaarmaken




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
De Jong Alphen BV
Zaagmolenweg 8
Alphen aan den Rijn
Plan de route
0172-492036
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beƫindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion