| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
APRILIA RVS R
- Akrapovic uitlaten
- Verstelbare hevels
- Korte kentekenplaat houder
Motor Outlet Deventer – scherpe prijzen, geen poespas
Onze naam zegt het al: bij Motor Outlet koop je motoren tegen échte handelsprijzen. Geen inruil, geen garantie, gewoon zo mee voor een scherpe prijs. En wist je dat je bij ons ook terechtkunt voor motorkleding tegen de allerlaagste prijzen? Kom langs en sla je slag!
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | V60° Magnesium tweecilinder viertakt met de cilinders onder een hoek van 60°, driewegsvloeistofkoeling onder druk dubbele bovenliggende nokkenassen, aangedreven door een tandwiel-/kettingcombinatie vier kleppen per cilinder, dubbele balansas (patent AVDC) |
| Boring x slag | 97 mm x 97 mm |
| Cilinder inhoud | 998 cc |
| Comp. verhouding | 11,8 : 1 |
| Kleppen | vier kleppen per cilinder |
| Brandstof toevoer | indirecte elektronische multipoint inspuiting |
| Ontsteking | elektronisch |
| Vermogen | 139 pk / 102 kW bij 9.500 tpm |
| Max. koppel | 107 Nm bij 7.500 tpm |
| Koppeling | meervoudige natte platenkoppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | 34/15 |
| Overbrenging | ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 19 liter |
| Topsnelheid | 290 km/u |
| ABS | nee |
| Frame | Aluminium twin-spar |
| Vering voor | volledig instelbare 43 mm UPSD, veerweg 120 mm |
| Vering achter | volledig instelbare monoshock, veerweg 133 mm |
| Remmen voor | radiaal bevestigde dubbele 320 mm schijf, vierzuigerremklauwen |
| Remmen achter | enkele 220 mm schijf, tweezuigerremklauw |
| Voorband | 120/70 ZR 17 |
| Achterband | 190/50 ZR 17 (alternatief: 180/55 ZR 17) |
| Wielbasis | 1.410 mm |
| Lengte | 2.035 mm |
| Breedte | 730 mm |
| Hoogte | 1.135 mm |
| Zithoogte | 810 mm |
| Drooggewicht | 189 kg |
| Leverbare kleuren | Nero Aprilia, Rosso Fluo, Grigio Piombo |
| Beschrijving | Voor 2005 is de mapping, de afstelling, van de digitale brandstofinjectie van deze RSV 1000 R ingrijpend gewijzigd voor meer vermogen in het middengebied. De afgebeelde leeuw op de kuip staat voor de historie van Venetië en die van Aprilia zelf. Leverbare kleuren Aprilia Black, Fluo Red, Mirror Silver. |
 |
Motor Outlet Deventer |
|
Deventerweg 6
Bathmen
Plan de route
|
 |
06-38357616
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Wist u dat: In de motortaal "Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geïntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber of Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het maÂken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introducÂtie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitgeÂvoerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: ‘Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beauty’, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich oveÂrigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon verandeÂren. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de EnÂgelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motorÂfiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken