Nieuwsbrief:

BMW  F 900 GS - 2025

Bouwjaar:
2025
Kleur:
BLACK STORM METALLIC (ND2) (ZWART METALLIC)
Vermogen:
77 kW
Teller:
2.500 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - f-900-gs
bmw - f-900-gs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie
Modeljaar: 1983
Modelcode: K81
Typenummer: 0K61

Technische informatie
Koppel: 93 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 23 liter
Topsnelheid: 200 km/u
Afmetingen (LxB): 227 x 94 cm

Interieur
Bekleding: Stof

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,4 l/100km (1 op 22,7)

Garantie
Fabrieksgarantie: 24 maanden
Garantie: BMW Motorrad Premium Selection garantie

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: BMW Motorrad Premium Selection garantie:


Kiest u voor een gebruikte BMW motorfiets bij Ekris BMW Motorrad, dan profiteert u van het officiële BMW Motorrad Premium Selection (BMPS) afleverpakket. Hiermee bent u verzekerd van kwaliteit, zekerheid en zorgeloze kilometers.

BMW Motorrad Premium Selection garantie
- 24 maanden volledige garantie
U ontvangt 2 jaar BMPS-garantie zonder kilometerbeperking. De garantie is geldig in vrijwel heel Europa en biedt recht op herstel van onder de garantie vallende defecten.
- Maximaal 7 jaar oud
Elke Premium Selection motorfiets is maximaal 7 jaar oud en voldoet aan strenge BMW Motorrad eisen.
- Aantoonbare kilometerstand
De motorfiets heeft maximaal 60.000 km gereden. De kilometerstand is gecontroleerd, aantoonbaar en gegarandeerd juist.
- Volledige onderhoudshistorie
Al het onderhoud is uitgevoerd volgens de fabrieksvoorschriften bij een erkende BMW Motorrad dealer. Dit is inzichtelijk via het onderhoudsboekje of bewijsstukken.
- 360° kwaliteitscontrole
Elke motorfiets ondergaat een uitgebreide BMW Motorrad 360 graden check. Hierbij worden onder andere motorblok, aandrijving, remmen, elektronica, banden, frame, optische staat en alle veiligheidssystemen gecontroleerd.
- Volledig rijklaar bij aflevering
De motorfiets wordt technisch en optisch in topconditie afgeleverd. Denk aan inspectie van remvloeistof, accu, banden, schokdempers en alle vitale componenten.
- BMW Service Card inbegrepen
U ontvangt 24/7 BMW Motorrad pechhulp in heel Europa via de BMW Group Service Centrale.
- Originele documentatie & sleutels
Inclusief handleidingen, boorddocumenten, alarmcertificaat (indien van toepassing) en minimaal twee originele BMW sleutels.


Dit afleverpakket bevat: BMW Motorrad Premium Selection garantie (24 maanden garantie)

Overige informatie
Motor: 4-takt
Opties en Accessoires:
Anti diefstal alarm (603), Bandenspanningcontrole (RDC) (530), Cruise control (538), Dynamic pakket (235), Intelligent Emergency Call (eCall) (6AC), Keyless Ride (193), Navigatie voorbereiding (272), Rallye buddyseat laag (756), Rijmodi Pro (224), Schakelassistent Pro (222), Teleservices (6AE), Verlagingset, lage vering & buddyseat (499), Voertuiginformatie Nederlands (386)




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Ekris Motorrad
Australielaan 30
Maastricht Airport
Plan de route
043-3588080
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geïntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion