BMW K 1300 S - 2015

Prijs:

€ 7.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 161 p/m

Bouwjaar:

2015

Kleur:

Zilver Metalic

Vermogen:

129 kW

Teller:

51.536 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Zeer Nette top onderhouden Bmw K 1300 S
Nieuw Nederlands geleverde Bmw
Bouwjaar 2015
Km stand 51363
Kenteken 45-md-kj
Abs
Quikschift
Esa/Asc
2 originele Zijkoffers in grote te stellen Vario
Origineel Bmw alarm
3 sleutels 2 afstandbediening

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	4-cilinder lijnmotor
Boring x slag	80 mm x 80 mm
Cilinder inhoud	1293 cc
Comp. verhouding	13:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	electronische injectie
Ontsteking	electronisch
Vermogen	175 pk / 129 kW bij 9250 tpm
Max. koppel	140 Nm bij 8250 tpm
Koppeling	meervoudige natte platen
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	19 liter
Topsnelheid	> 200 km/u
ABS	ja
Frame	Composiet aluminium frame met IHU persprofielen en gietdelen
Vering voor	BMW duolever, veerweg 115 mm
Vering achter	eenzijdige swing arm (BMW paralever), veerweg 135 mm
Remmen voor	Dubbele schijfrem van 320 mm doorsnede
Remmen achter	Enkele schijfrem van 265 mm doorsnede
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	190/50 ZR 17
Wielbasis	1571 mm
Lengte	2182 mm
Breedte	905 mm
Hoogte	1211 mm
Zithoogte	820 mm
Drooggewicht	228 kg
Leverbare kleuren	saphirschwarz-metallic/granitgrau-metallic/magmarot, lightgrey-metallic, lavaorange-metallic
Beschrijving	Uitstekende prestaties. BMW K 1300 S. Het ontwikkelingsdoel van de BMW K 1300 S was vanaf het begin duidelijk: nog meer vermogen, nog betere prestaties. De motor levert maar liefst 175 pk en 140 Nm, bij een drooggewicht van slechts 228 kg. Eenmaal op snelheid lijkt de rest van de wereld stil te staan. Het hart klopt met 11.000 tpm. Er is niets wat deze motor uit evenwicht brengt. Dankzij de veiligheid en een rijwielgedeelte op het hoogste technische niveau, is hij zeker geschikt voor dagelijks gebruik. Daarvoor zorgen de bekende BMW Motorrad Duolever en het BMW Motorrad ABS. De automatische antislipregeling (ASC) en de bandenspanningcontrole (RDC) zijn eveneens als optie leverbaar. Nieuw is ook de optioneel leverbare quickshifter, voor supersnel opschakelen, zonder gas loslaten of gebruik van de koppeling. Deze systemen kunnen worden aangevuld met het elektronisch instelbare rijwielgedeelte ESA II, waarmee het veer- en dempingsysteem optimaal op de beladingstoestand kan worden aangepast. Nieuw is dat niet alleen de veervoorspanning (veerbasis) gewijzigd kan worden, maar dat ESA II tegelijkertijd veerbasis, veersnelheid en demping automatisch op elkaar afstemt. Aan de top is geen ruimte voor halve zaken. Maar uitsluitend voor een motor die absoluut UNSTOPPABLE is. De nieuwe K 1300 S.