Nieuwsbrief:

Jan Hofland Motors

Jan Hofland Motor Service en Verkoop is dé motorzaak voor liefhebbers op de Noord-Veluwe, gevestigd in Ermelo. Met meer dan 30 jaar ervaring in de motorbranche combineren wij specialistische technische kennis met persoonlijke aandacht, eerlijk advies en een passie voor motorrijden. Vanuit onze professionele werkplaats en showroom bieden wij een compleet aanbod voor de motorrijder. Wij zijn gespecialiseerd in BMW en Ducati, maar onderhouden en repareren ook motoren van onder andere Yamaha, Honda, Suzuki en Kawasaki. Onze dienstverlening omvat onder meer onderhoud en reparatie, bandenservice, elektronische diagnose, schadeherstel en het vervangen en afstellen van onderdelen. Dankzij professionele apparatuur, waaronder Texa-diagnoseapparatuur en een eigen banden- en balanceermachine, kunnen wij uiteenlopende werkzaamheden vakkundig uitvoeren. Daarnaast hebben wij een zorgvuldig geselecteerd aanbod van gebruikte motoren. Iedere motor wordt voor verkoop grondig gecontroleerd en waar nodig gereviseerd, zodat klanten met vertrouwen hun volgende motor kunnen aanschaffen. Van sportieve motoren tot comfortabele tourmotoren: wij helpen klanten bij het vinden van een motor die past bij hun wensen en rijstijl. Wat Jan Hofland Motor Service en Verkoop bijzonder maakt, is de combinatie van praktijkervaring en echte motorsportkennis. Jan Hofland heeft meer dan 37 jaar ervaring met motoren en heeft onder andere gewerkt als monteur voor de Parijs-Dakar-rally en als onderdeel van de pitcrew van bekende rijders. Die ervaring vormt de basis voor een praktische en deskundige aanpak waarbij niet alleen wordt gekeken naar het probleem, maar naar de motor als geheel. Wij vinden het belangrijk dat klanten weten waar ze aan toe zijn. Daarom staan persoonlijk contact, duidelijke afspraken, transparant advies en kwaliteit centraal. Of het nu gaat om een kleine onderhoudsbeurt, nieuwe banden, een complexe reparatie, schadeherstel of de aankoop van een andere motor: de klant kan bij ons terecht voor deskundig advies en een complete service. Ook aan gemak wordt gedacht. Met onze haal- en brengservice kunnen wij motoren ophalen en na onderhoud, reparatie of stalling weer bij de klant afleveren. Daarnaast bieden wij motorstalling gedurende het hele jaar, zodat motoren veilig, droog en beschermd kunnen worden gestald.
Alle motoren van Jan Hofland Motors
19 motoren gevonden
BMW R 1150 R ABS
BMW R 1150 R ABS
€ 3.750,- p/mnd klik hier
2004, 56749 Km
SUZUKI GSF 650 S
SUZUKI GSF 650 S
€ 3.250,- p/mnd klik hier
2008, 40373 Km
BMW S 1000 XR
BMW S 1000 XR
€ 17.750,- p/mnd klik hier
2021, 12413 Km
BMW F 900 XR
BMW F 900 XR
€ 11.499,- p/mnd klik hier
2024, 16938 Km
SUZUKI V-STROM 1000 XTA ADVENTURE
SUZUKI V-STROM 1000 XTA ADVENTURE
€ 12.999,- p/mnd klik hier
2023, 11569 Km
BMW K 1600 GT
BMW K 1600 GT
€ 12.999,- p/mnd klik hier
2017, 67379 Km
HARLEY-DAVIDSON SUPER GLIDE SPORT FXDX
HARLEY-DAVIDSON SUPER GLIDE SPORT FXDX
€ 6.999,- p/mnd klik hier
2000, 57010 Km
YAMAHA TRACER 900 GT
YAMAHA TRACER 900 GT
€ 13.499,- p/mnd klik hier
2023, 26289 Km
HONDA CBF 600 S ABS
HONDA CBF 600 S ABS
€ 2.750,- p/mnd klik hier
2004, 58691 Km
KAWASAKI VERSYS 650 ABS
KAWASAKI VERSYS 650 ABS
€ 6.999,- p/mnd klik hier
2017, 20867 Km
BMW K 1200 RS
BMW K 1200 RS
€ 1.999,- p/mnd klik hier
1997, 93692 Km
SUZUKI V-STROM DL 1000
SUZUKI V-STROM DL 1000
€ 3.499,- p/mnd klik hier
2007, 41099 Km
DUCATI MULTISTRADA 1200 ABS
DUCATI MULTISTRADA 1200 ABS
€ 10.499,- p/mnd klik hier
2016, 58677 Km
BMW R 1250 GS
BMW R 1250 GS
€ 15.499,- p/mnd klik hier
2020, 51540 Km
KAWASAKI VERSYS 1000
KAWASAKI VERSYS 1000
€ 9.999,- p/mnd klik hier
2019, 16009 Km
TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO
TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO
€ 15.999,- p/mnd klik hier
2023, 22535 Km
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
€ 5.999,- p/mnd klik hier
2025, 15023 Km
KAWASAKI KLE 650 VERSYS TRAVELLER ABS
KAWASAKI KLE 650 VERSYS TRAVELLER ABS
€ 6.750,- p/mnd klik hier
2022, 22244 Km
BMW R 1200 GS ABS-ASC-ESA
BMW R 1200 GS ABS-ASC-ESA
€ 13.999,- p/mnd klik hier
2019, 62687 Km
Een stukje historie: TRIUMPH in 1937 - De activiteiten in de auto's en die van de motoren worden gescheiden in 1936. Ariel eigenaar John Young ('Jack' maar door insiders 'JS' genoemd) Sangster koopt de fabriek in Priory Street (motoren) voor 5000 pond en verlaagt de lonen per direkt. Hij veranderd de naam in Truimph Engineering Company. Sangster stelt een designer van Ariel, de 35 jarige Edward Turner, aan als General Manager. Daarna vraagt hij Bettmann om zitting te nemen in het bestuur, met name om zijn reputatie en netwerk. Val Page vindt werk bij BSA nadat hij voor de overname ontslag had genomen. Turner schudt het leveringsprogramma een goed door elkaar en houdt dan de Tiger 70, 80 en 90 over. Hij voegt vervolgens gepolijste afwerkdeksels toe, komt met nieuwe verfdesigns, omhooglopende uitlaten, enkeltube frames en chromen brandstoftanks. In 1937 ontwerpt men de 500cc Speed Twin. Deze verlaat de dealers voor 75 pond en verovert daarmee de markt. Daarna wordt het originele pand aan Much Park Street verkocht. Dat jaar rolt ook de laatste Tiger 90 van de band en kondigt men de Tiger 100 aan.
© 2000 - 2026 Motoroccasion