| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
te koop een BMW R1150 R roadster
- Bj 2002
- 74.165km
- ABS , goed werkend
- Handvatverwarming
- Kofferset
- BMW windscherm
- LET OP:
- Geen mooie motor, buitenslaper !
- contactsleutel afgebroken , andere is reeds gemonteerd
echter niet op de juiste plek
- toerenteller hapert
- banden matig
- Rijdt echter nog prima ! schakelen remmen alles OK
- 10.000km terug nog groot onderhoud gehad ( fac. aanwezig)
- Dus: voor onderdelen of wat aandacht geven en rijden
- prijs 999€ ( VASTE PRIJS )
- Ruud de Jong te Enkhuizen
Telefonisch bereikbaar van 09.00-21.00 ( niet op zondag ) 06-53616391
Altijd even vooraf bellen voordat u komt om teleurstellingen te voorkomen.
www.dejongmotor.nl
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | lucht/olie gekoelde 2 cilinder viertakt boxer |
| Boring x slag | 100 mm x 100 mm |
| Cilinder inhoud | 1.130 cc |
| Comp. verhouding | 11.3:1 |
| Kleppen | SOHC, 4 kleppen per cilinder |
| Brandstof toevoer | electronische injectie |
| Ontsteking | electronisch two spark |
| Vermogen | 95 pk / 70.8 kW bij 7500 tpm |
| Max. koppel | 100 Nm bij 5750 tpm |
| Koppeling | meervoudige natte platen |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Cardan |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 23 liter |
| Topsnelheid | > 200 km/u |
| ABS | |
| Frame | 3-delig, voor- en achterframe en meedragende motor |
| Vering voor | BMW Telelever, veerweg 120 mm |
| Vering achter | eenzijdige swing arm (BMW paralever), veerweg 135 mm |
| Remmen voor | dubbele 320 mm schijven, vier zuiger remklauw |
| Remmen achter | enkele 276 mm schijf, twee zuigerremklauw |
| Voorband | 120/70- ZR17 |
| Achterband | 160/60 - ZR 18 |
| Wielbasis | 1.473 mm |
| Lengte | 2.170 mm |
| Breedte | 920 mm |
| Hoogte | 1.286 mm |
| Zithoogte | 780 mm |
| Drooggewicht | 246 kg |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | De R 1150 RS wordt standaard geleverd met BMW EVO remsysteem (Dynamische remkrachtverdeling en ABS) en drie weg katalysator. Alarm en integraal remsysteem (met de voorrem wordt op beide wielen afgeremd) als optie verkrijgbaar. |
 |
De Jong In- en Verkoop |
|
De Drie Kronen 33
Enkhuizen
Plan de route
|
 |
06-53616391
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Wist u dat: In de motortaal "Off road" betekent: Met de off road, of de off the road-motorfiets, kan door het landschap worden gereden, waarbij modder, kuilen, mul zand en stenen kunnen worden getrotseerd. Off the road geeft aan dat de motorfiets niet primair is ontworpen voor het rijden op de weg, wat echter wel mogelijk is. De off road is een
kruising van een motorfiets voor gebruik op de weg en een crossmotorfiets. Hij heeft banden met een grof profiel en een
voorvork met een extra lange veerweg, waardoor hij hoog op de benen staat. Bovendien is een beschermplaat aangebracht die het carter tegen steenslag beschermt. Zoals veel trends is de off road-rage uit de Verenigde Staten komen overwaaien. Dat gebeurde in de tweede helft van de jaren zeventig. Yamaha was trendsetter met een eencilinder 250CC tweetakt. De Yamaha XT500, met eencilinder viertaktmotor, is zonder twijfel de
bekendste off road en bleek een betrouwbare motorfiets die zich in een grote populariteit mocht verheugen. De XT500
heeft inmiddels een aantal waardige opvolgers gekregen, waaronder de XT600. Een groeiende trend is het toenemend aantal cc’s dat de constructeurs in de off road-motorfietsen stoppen. De Yamaha XTZ750 Super Ténéré bijvoorbeeld heeft twee cilinders met een gezamenlijke cilinderinhoud van 750CC. Off road rijden is een avontuurlijke bezigheid, men komt op plaatsen waar men met de auto niet kan komen. Een off road-rijder heet in Frankrijk een randonneur, een wandelaar, iemand die wandelt met behulp van de motorfiets. De Engelsen spreken van dual sport als zij off road bedoelen en dat geeft duidelijker aan waarvoor deze motorfietsen in de praktijk worden gebruikt, namelijk op én naast de weg.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken