< Vorige | Volgende >

BMW R 1250 GS ADVENTURE - 2021

€ 24.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

3295 Km

LIGHT-WHITE/RACING-BLUE MET/RACING-RED

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: nov 2018 - 2024
Koppel: 143 Nm
Afmetingen (LxBxH): 227 x 98 x 152 cm
Tankinhoud: 30 liter
Topsnelheid: 200 km/u
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Aantal eigenaren: 2

Gave GS Adventure met een mooie km stand.

Motor staat in de showroom van Apeldoorn.
Btw is verrekenbaar.

Opties en Accessoires:
ABS Pro, Bagagerek, Bandenspanningcontrole (RDC), BMW LED Verstralers, Comfortpakket, Connectiviteit TFT scherm, Cruise control, Diefstalalarmsysteem, Dynamicpakket, Dynamic Traction Control (DTC), Electronic Suspension Adjustment (ESA), Emergency Call, Getint Windscherm, Handprotectoren, Handvatverwarming, Hill Start Control, Keyless Ride, Kofferdragers Aluminium, Kruisspaakwielen, LED-koplamp (inclusief dagrijlicht), Middenbok, MSR (motorsleepmomentregeling), Navigatievoorbereiding BMW, Quickshifter (schakelassistent), Rijmodi Pro, Touringpakket, Voertuig informatie Nederlands

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Simako-BDM Apeldoorn

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

055-3668591

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Springer" betekent: De springervoorvork werd decennia lang gebruikt op een aantal Amerikaanse motorfietsmerken, zoals Henderson, Ace, Excelsior en Cleveland, maar het meest en het langst op Harley-Davidson, waarop hij recentelijk opnieuw is toegepast. In alle gevallen is hier sprake van een zogenaamde geduwde parallel schommelarmvork. De vork ontleent zijn bijnaam springer aan de toepassing van uitwendige veren (springs). Op Harley-Davidson na hebben constructeurs van motorfietsen de telescopische vork na de Tweede Wereldoorlog unaniem verkozen boven de springer. Toch zijn zowel constructeurs als motorrijders het er na zoveel jaren nog niet over eens welk principe nou beter is: de schommelarm- of de telescoopvork.


Motor	Lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor met 2 bovenliggende nokkenassen en balansas
Boring x slag	101\|73
Cilinder inhoud	1254
Comp. verhouding	12.5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische inspuiting
Ontsteking
Vermogen	136\|100\|7.750
Max. koppel	143\|6250
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	Klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	30
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	2-delig, voor- en aangeschroefd achterframe met meedragende motor/transmissie
Vering voor	BMW Telelever; veerpootdiameter 37 mm, centraal geplaatst veerbeen
Vering achter	Enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Paralever, WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	Zwevende dubbele remschijven, diameter 305 mm, vaste 4-zuiger radiale remklauwen
Remmen achter	Vaste enkele remschijf, diameter 276, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 R 19
Achterband	170/60 R 17
Wielbasis	1.510
Lengte	2.255
Breedte	980
Hoogte	1.450
Zithoogte	890/910
Drooggewicht	263 Rijklaar
Leverbare kleuren	Racingred Uni Matt, Rallye, Exclusive Blackstorm
Beschrijving	De nieuwe BMW R 1250 GS Adventure is gemaakt voor jouw uitdagingen. Onherbergzame trajecten, moeilijke omstandigheden en de meest afgelegen bestemmingen: daarvoor is de koning van de reisenduro s in de wieg gelegd. Met de vergroting van de cilinderinhoud tot 1254 cc en het vermogen naar 100 kW (136 PK) heb je nog meer power voor de wildernis, de woestijn of de secundaire weg. Behalve meer performance werkt de motor ook efficiënter en geeft je het nodige uithoudingsvermogen voor de volgende etappe. Absoluut nieuw is de variabele nokkenasregeling BMW ShiftCam – deze biedt je power in elk toerengebied en geeft de boxermotor een nooit eerder geziene loop. Welk avontuur je ook aantrekt, de BMW R 1250 GS Adventure is klaar voor elke reis met jou.