Nieuwsbrief:

BMW  R 1250 R - 2023

Bouwjaar:
2023
Kleur:
RACING BLUE
Vermogen:
100 kW
Teller:
9.458 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - r-1250-r
bmw - r-1250-r
bmw - r-1250-r
bmw - r-1250-r
bmw - r-1250-r
bmw - r-1250-r
bmw - r-1250-r
bmw - r-1250-r
bmw - r-1250-r
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: nov. 2018 - 2025
Koppel: 143 Nm
Afmetingen (LxBxH): 217 x 85 x 113 cm
Tankinhoud: 18 liter
Topsnelheid: 200 km/u
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Aantal eigenaren: 2
Fabrikant: Simako-BDM Elst Industrieweg 28 6662PA ELST GLD, NL 0481373400 http://www.simako-bdm.nl verkoop.elst@simako-bdm.nl

Deze mooie volle R 1250 R staat bij ons in showroom Elst.

Motor is nog niet gepoetst
Opties en Accessoires:
Aandrijflijn zwart, ABS Pro, Adaptieve bochtverlichting, Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm, Anti doorSlip Regeling, Bandenspanningcontrole (RDC), Bluetooth, Comfort pakket, Connected services, Cruise control, Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), Dynamic pakket, Emergency Call, Hill hold functie, Keyless Ride, Kofferdragers links & rechts, Koffer set 3 delig, LED koplampen, Metaalkleur, Middenstandaard, Motorspoiler, MSR Motorsleepmomentregeling, Navigatievoorbereiding af fabriek, Passagiers kit, Rijmodi Pro, Schakelassistent Pro, Sport pakket, Stijlvariant Sport, Touring pakket, Verchroomde uitlaatbochten, Verwarmbare buddyseat, Verwarmbare handvatten, Voertuig informatie Nederlands, Zijkofferset, Zwart motorblok




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Simako-BDM Elst
Industrieweg 28
Elst
Plan de route
0481-373400
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Schijf" betekent: Schijfrem. Motorrijders praten over schijven wanneer zij de schijfremmen bedoelen. ‘Dubbele schijven voor’ betekent dat de motorfiets over dubbele schijfremmen in het voorwiel beschikt. Schijfremmen werden op motorfietsen pas in de jaren zeventig op grote schaal toegepast. Deze noviteit werd in die tijd breed uitgemeten door de motorpers. Op het moment dat de schijfrem massaal zijn intrede deed in het voorwiel van de meeste sportieve motorfietsen, was de trommelrem uitontwikkeld tot een concept dat zich qua prestaties kon meten met de schijfrem. De hogere produktiekosten en de grotere afstellings- en onderhoudsgevoeligheid van de trommelrem werkten echter de algemene keuze voor de schijfrem in de hand. Op moderne motorfietsen komt de trommelrem nog maar weinig voor.
© 2000 - 2026 Motoroccasion