Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  ROAD KING SPECIAL FLHRXS - 2020

Bouwjaar:
2020
Kleur:
Rood
Vermogen:
66 kW
Teller:
14.623 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
harley-davidson - road-king-special-flhrxs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Harley-Davidson Road King Special FLHRXS uit 2020 in de Mayhem Limited Edition, nummer 18 van 150 wereldwijd. Originele Nederlandse motorfiets met slechts 14.623 km op de teller. Een uitzonderlijk zeldzaam exemplaar binnen een toch al beperkt geproduceerde modelvariant.

Aangedreven door de 1.868 cc Milwaukee-Eight 114 V-twin, goed voor 90 pk (66 kW), het krachtige blok dat staat voor enorm koppel vanaf laag toerental en de soevereine, koppelrijke karakter waar de Touring-lijn om bekend staat. De Road King Special onderscheidt zich binnen de Touring-lijn door zijn gestripte, clean styling met mat afgewerkte details, mini ape stuur en zonder grote fairing.

De Mayhem Limited Edition is een wereldwijd op 150 exemplaren gelimiteerde uitvoering, herkenbaar aan de specifieke graphics en afwerking die deze Road King Special van een gewone serieproductie onderscheiden. Dit exemplaar draagt nummer 18 van die 150.

Highlights:
- Bouwjaar 2020, slechts 14.623 km
- Mayhem Limited Edition, nummer 18 van 150 wereldwijd
- Originele Nederlandse motorfiets
- 1.868 cc Milwaukee-Eight 114 V-twin, 90 pk
- Karakteristieke Road King Special-styling

Kom deze Harley-Davidson Road King Special Mayhem Limited Edition bekijken in onze showroom in Zwolle of neem contact op voor meer informatie.

Deze advertentie is met zorg samengesteld op basis van beschikbare informatie. Aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend. Bij afwijkingen of vragen neem je contact op met Lowlands Biker Store in Zwolle.
  • ------

    Lowlands Biker Store in Zwolle.

    2400 m2 motorplezier en gezelligheid! Ruim aanbod van Indian Motorcycle, Harley Davidson, Triumph Motorcycles, Royal Enfield, CFMoto, Moto Guzzi en Aprilia motoren. 

    - Official Dealer Indian Motorcycle
    - Official Dealer Royal Enfield (Flagship Store)
    - Official Dealer Triumph Motorcycles
    - Official Dealer CFMoto
    - Official Dealer Moto Guzzi
    - Official Dealer Aprilia


    Tel: 038-4211701 Whatsapp: 06-28452169

    OPENINGSTIJDEN:
    Maandag:
    Op afspraak
    Dinsdag: 09.00 - 18.00
    Woensdag: 09.00 - 18.00
    Donderdag: 09.00 - 18.00
    Vrijdag: 09.00 - 18.00
    Zaterdag: 09.00 - 17.00
    Zondag: Gesloten





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Lowlands Biker Store
Katwolderweg 3
Zwolle
Plan de route
038 4211701
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italiƫ tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voerd hij de boring en slag van het blok op naar een ovalere 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos doorverbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk aggeerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een Golden Wing motorblok om in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion