Nieuwsbrief:

HONDA  CB 600 F HORNET - 2003

Bouwjaar:
2003
Kleur:
Mat zilver
Vermogen:
71 kW
Teller:
27.077 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - cb-600-f-hornet
honda - cb-600-f-hornet
honda - cb-600-f-hornet
honda - cb-600-f-hornet
honda - cb-600-f-hornet
honda - cb-600-f-hornet
honda - cb-600-f-hornet
honda - cb-600-f-hornet
honda - cb-600-f-hornet
honda - cb-600-f-hornet
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Een Honda Hornet in mat zilver, is goed onderhouden en staat op nog bijna nieuwe banden.

Voorzien van:

  • Achterspatbord in kleur
  • Korte kentekenplaathouder
  • Kleine knipperlichten

Prijs is incl. afleverkosten, garantie en tenaamstelling

Al onze motoren zijn voorzien van een Optimate druppellader aansluiting zodat de accu altijd in topvorm is!
Inruil is altijd bespreekbaar!

MASTMOTOREN
De Hil 10
4762AG Zevenbergen
Tel: 06-51042390 ( ook whatsapp )

OPENINGSTIJDEN:
Maandag:     Gesloten
Dinsdag:       08:30 - 17:00
Woensdag:   op afspraak
Donderdag:  op afspraak
Vrijdag:         08:30 - 17:00
Zaterdag:      08:30 - 16:00
Zondag:        Gesloten

BELANGRIJKE INFORMATIE:
Bij Mastmotoren besteden we met zorg aandacht aan onze advertenties. Toch kan het voorkomen dat er iets niet volledig of onjuist is, hieraan kunnen geen rechten ontleend worden!






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
MastMotoren
De Hil 10
Zevenbergen
Plan de route
0168-326958
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Belt" betekent: In de pioniersdagen van de motorfiets werd het achterwiel angedreven door een geheel van leer vervaardigde riem (belt). Vanaf de jaren twintig werd de belt voor ^primaire en secundaire aandrijving verdrongen door de ketting. Voor de achterwielaandrijving kwam later ook de cardanas. In de jaren tach­tig werd de industriële riem opnieuw op motorfietsen toege­past. De belt is tegenwoordig uitgevoerd in synthetisch rubber, versterkt met kunststofvezels en staalvlechtsel en voorzien van tanden. Inmiddels wordt de belt op een aantal motormodellen standaard gemonteerd als secundaire aandrijving. De voorde­len boven de gewone ketting zijn: geringere slijtage, vermin­derde noodzaak tot nastellen minder mechanisch lawaai en soepeler rijgedrag. Als primaire aandrijving heeft de belt de be­perking dat zij niet in een volledig gesloten kast kan lopen in verband met de warmteontwikkeling.
© 2000 - 2026 Motoroccasion